Россия, Пермский край, п. Полазна

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 24
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:08
    Позиция 2
    Результат 00:34:11
    Темп (мин/км) 7:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 2:35 +2 +1% (2) 2:35 +2 +1% (2) -
      2 52  ->  51 3:23 +2 +0% (2) 0:48 +0 0% (1) -
      3 51  ->  50 4:37 +2 +0% (2) 1:14 +0 0% (1) -
      4 50  ->  55 7:21 +1:12 +19% (3) 2:44 +1:10 +74% (12) +54
      5 55  ->  63 9:23 +38 +7% (3) 2:02 -11 -8% (1) -
      6 63  ->  36 11:27 +1:18 +12% (2) 2:04 +40 +47% (8) +25
      7 36  ->  34 12:53 +1:13 +10% (2) 1:26 -5 -5% (1) -
      8 34  ->  33 16:33 -16 -1% (1) 3:40 -26 -10% (1) -
      9 33  ->  48 19:24 +18 +1% (2) 2:51 +34 +24% (3) +10
      10 48  ->  47 20:40 +25 +2% (2) 1:16 +20 +35% (10) +10
      11 47  ->  45 22:47 +48 +3% (2) 2:07 +23 +22% (6) +5
      12 45  ->  61 23:44 +50 +3% (2) 0:57 +2 +3% (2) -
      13 61  ->  40 25:58 +1:12 +4% (2) 2:14 +1:00 +81% (10) +47
      14 40  ->  42 28:16 +1:44 +6% (2) 2:18 +32 +30% (6) +14
      15 42  ->  41 29:28 +1:21 +4% (2) 1:12 -4 -5% (1) -
      16 41  ->  53 32:17 +1:31 +4% (2) 2:49 +10 +6% (2) -
      17 53  ->  31 33:24 +1:41 +5% (2) 1:07 +10 +17% (4) -
      18 31  ->  90 34:02 +1:34 +4% (2) 0:38 -1 -2% (1) -
      19 90  ->  F 34:11 +1:32 +4% (2) 0:09 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта