Россия, Пермский край, п. Полазна

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 79
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:47
    Позиция 48
    Результат 00:42:04
    Темп (мин/км) 12:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 2:57 +1:32 +108% (39) 2:57 +1:32 +108% (39) -
      2 53  ->  56 5:29 +2:20 +74% (33) 2:32 +51 +50% (41) -
      3 56  ->  44 6:20 +2:39 +71% (26) 0:51 +21 +70% (43) -
      4 44  ->  57 8:23 +3:36 +75% (33) 2:03 +57 +86% (65) -
      5 57  ->  45 10:04 +4:19 +75% (34) 1:41 +54 +114% (68) -
      6 45  ->  61 13:30 +6:28 +91% (51) 3:26 +2:36 +312% (73) +1:34
      7 61  ->  39 15:12 +6:47 +80% (47) 1:42 +28 +37% (28) -
      8 39  ->  38 18:08 +8:25 +86% (50) 2:56 +1:55 +188% (60) +39
      9 38  ->  50 19:53 +8:51 +80% (47) 1:45 +32 +43% (38) -
      10 50  ->  55 23:14 +10:37 +84% (50) 3:21 +1:50 +120% (67) -
      11 55  ->  37 27:58 +13:59 +100% (51) 4:44 +3:28 +273% (54) +1:54
      12 37  ->  60 33:21 +16:30 +97% (48) 5:23 +2:33 +89% (39) -
      13 60  ->  32 33:56 +16:39 +96% (45) 0:35 +12 +52% (23) -
      14 32  ->  52 35:46 +17:15 +93% (43) 1:50 +49 +80% (45) -
      15 52  ->  58 41:07 +21:14 +106% (50) 5:21 +3:59 +291% (68) +2:17
      16 58  ->  90 41:52 +21:22 +104% (48) 0:45 +17 +60% (38) -
      17 90  ->  F 42:04 +21:25 +103% (48) 0:12 +3 +33% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта