Россия, Москва, Мореон
Участник
Караганов Вадим(1960)
Клуб
Черный лис
Группа
О1
Участник
Караганов Вадим(1960)
Клуб
Черный лис
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:42:13 |
| Темп (мин/км) | 16:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:18 | +4:25 | +234% | (26) | 238 | 26:28 | 6:18 | +4:25 | +234% | (26) | 238 | 26:28 | +1:08 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:17 | +6:15 | +206% | (28) | 416 | 22:18 | 2:59 | +1:55 | +179% | (28) | 178 | 16:45 | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 15:17 | +10:06 | +194% | (28) | 702 | 21:46 | 6:00 | +3:56 | +190% | (29) | 286 | 20:58 | +19 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:13 | +12:08 | +199% | (27) | 842 | 21:38 | 2:56 | +2:02 | +225% | (23) | 140 | 20:57 | +28 |
| 5 | 34 -> 35 | 26:04 | +17:36 | +207% | (28) | 1173 | 22:13 | 7:51 | +5:44 | +270% | (31) | 331 | 23:42 | +2:02 |
| 6 | 35 -> 36 | 29:54 | +20:19 | +212% | (30) | 1426 | 20:58 | 3:50 | +2:43 | +243% | (32) | 253 | 15:09 | +46 |
| 7 | 36 -> 37 | 33:09 | +22:20 | +206% | (30) | 1627 | 20:22 | 3:15 | +2:01 | +163% | (29) | 201 | 16:10 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 37:23 | +24:47 | +196% | (30) | 1803 | 20:44 | 4:14 | +2:43 | +179% | (26) | 176 | 24:03 | +4 |
| 9 | 38 -> 41 | 40:39 | +26:28 | +186% | (29) | 1976 | 20:34 | 3:16 | +1:46 | +117% | (26) | 173 | 18:52 | - |
| 10 | 41 -> 42 | 45:30 | +29:07 | +177% | (29) | 2347 | 19:23 | 4:51 | +2:40 | +122% | (30) | 371 | 13:04 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 51:00 | +32:55 | +182% | (30) | 2616 | 19:29 | 5:30 | +3:48 | +223% | (33) | 269 | 20:26 | +50 |
| 12 | 43 -> 44 | 55:07 | +35:18 | +178% | (31) | 2912 | 18:55 | 4:07 | +2:23 | +137% | (32) | 296 | 13:54 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 58:23 | +37:16 | +176% | (31) | 3201 | 18:14 | 3:16 | +1:58 | +151% | (33) | 289 | 11:18 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 1:01:59 | +38:41 | +166% | (32) | 3598 | 17:13 | 3:36 | +1:33 | +75% | (25) | 397 | 9:04 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 1:07:48 | +42:46 | +170% | (32) | 3956 | 17:08 | 5:49 | +4:05 | +235% | (32) | 358 | 16:14 | +1:03 |
| 16 | 47 -> 51 | 1:10:27 | +44:07 | +167% | (32) | 4188 | 16:49 | 2:39 | +1:22 | +106% | (31) | 232 | 11:25 | - |
| 17 | 51 -> 52 | 1:13:18 | +45:44 | +165% | (32) | 4487 | 16:20 | 2:51 | +1:37 | +131% | (29) | 299 | 9:31 | - |
| 18 | 52 -> 53 | 1:18:05 | +48:13 | +161% | (32) | 4920 | 15:52 | 4:47 | +2:35 | +117% | (32) | 433 | 11:02 | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:22:10 | +50:42 | +161% | (32) | 5250 | 15:39 | 4:05 | +2:29 | +155% | (32) | 330 | 12:22 | - |
| 20 | 54 -> 55 | 1:27:47 | +54:57 | +167% | (32) | 5446 | 16:07 | 5:37 | +4:19 | +332% | (32) | 196 | 28:39 | +2:03 |
| 21 | 55 -> 56 | 1:31:02 | +56:11 | +161% | (32) | 5577 | 16:19 | 3:15 | +2:01 | +163% | (27) | 131 | 24:48 | - |
| 22 | 56 -> 61 | 1:34:22 | +57:09 | +153% | (32) | 5750 | 16:24 | 3:20 | +1:47 | +115% | (25) | 173 | 19:16 | - |
| 23 | 61 -> 62 | 1:35:53 | +57:56 | +152% | (32) | 5817 | 16:28 | 1:31 | +47 | +106% | (24) | 67 | 22:38 | - |
| 24 | 62 -> 63 | 1:38:42 | +59:40 | +152% | (32) | 5949 | 16:35 | 2:49 | +1:44 | +160% | (31) | 132 | 21:20 | - |
| 25 | 63 -> 64 | 1:40:10 | +1:00:35 | +153% | (32) | 6030 | 16:36 | 1:28 | +1:03 | +252% | (31) | 81 | 18:06 | +19 |
| 26 | 64 -> 100 | 1:41:57 | +1:01:59 | +155% | (32) | 6119 | 16:39 | 1:47 | +1:24 | +365% | (31) | 89 | 20:02 | +44 |
| 27 | 100 -> F | 1:42:13 | +1:02:10 | +155% | (32) | 6100 | 16:45 | 0:16 | +11 | +220% | (32) | -19 | -14:02 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта