Россия, Ивановская область, Набережная
Участник
Курочкин Антон(2007)
Группа
М-14
Участник
Курочкин Антон(2007)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:23 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:17:52 |
| Темп (мин/км) | 8:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:50 | +1:16 | +49% | (16) | 3:50 | +1:16 | +49% | (16) | - |
| 2 | 47 -> 34 | 4:19 | +1:23 | +47% | (15) | 0:29 | +10 | +52% | (18) | - |
| 3 | 34 -> 39 | 5:23 | +1:47 | +49% | (17) | 1:04 | +27 | +72% | (34) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 9:03 | +4:11 | +85% | (26) | 3:40 | +3:03 | +494% | (32) | +2:36 |
| 5 | 33 -> 48 | 10:01 | +4:06 | +69% | (21) | 0:58 | +19 | +48% | (13) | - |
| 6 | 48 -> 38 | 10:42 | +3:42 | +52% | (20) | 0:41 | +21 | +104% | (30) | +7 |
| 7 | 38 -> 32 | 11:55 | +3:40 | +44% | (19) | 1:13 | +5 | +7% | (4) | - |
| 8 | 32 -> 45 | 12:31 | +3:46 | +43% | (19) | 0:36 | +8 | +28% | (14) | - |
| 9 | 45 -> 56 | 13:15 | +3:52 | +41% | (18) | 0:44 | +10 | +29% | (16) | - |
| 10 | 56 -> 49 | 14:35 | +3:44 | +34% | (18) | 1:20 | +11 | +15% | (8) | - |
| 11 | 49 -> 53 | 17:13 | +4:44 | +37% | (17) | 2:38 | +1:12 | +83% | (25) | +10 |
| 12 | 53 -> 37 | 17:26 | +4:47 | +37% | (17) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
| 13 | 37 -> 100 | 17:46 | +4:48 | +37% | (17) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 17:52 | +4:47 | +36% | (17) | 0:06 | +3 | +100% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта