Россия, Ивановская область, Набережная
Участник
Тюнин Константин(2007)
Группа
М-14
Участник
Тюнин Константин(2007)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:23 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:16:21 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 4:16 | +1:42 | +66% | (21) | 4:16 | +1:42 | +66% | (21) | +14 |
| 2 | 47 -> 34 | 4:49 | +1:53 | +64% | (20) | 0:33 | +14 | +73% | (29) | +3 |
| 3 | 34 -> 39 | 5:45 | +2:09 | +59% | (23) | 0:56 | +19 | +51% | (28) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 6:48 | +1:56 | +39% | (10) | 1:03 | +26 | +70% | (8) | +5 |
| 5 | 33 -> 48 | 8:04 | +2:09 | +36% | (9) | 1:16 | +37 | +94% | (23) | +15 |
| 6 | 48 -> 38 | 8:34 | +1:34 | +22% | (9) | 0:30 | +10 | +50% | (10) | - |
| 7 | 38 -> 32 | 10:02 | +1:47 | +21% | (9) | 1:28 | +20 | +29% | (23) | - |
| 8 | 32 -> 45 | 10:44 | +1:59 | +22% | (10) | 0:42 | +14 | +50% | (24) | - |
| 9 | 45 -> 56 | 11:29 | +2:06 | +22% | (10) | 0:45 | +11 | +32% | (18) | - |
| 10 | 56 -> 49 | 13:03 | +2:12 | +20% | (8) | 1:34 | +25 | +36% | (16) | - |
| 11 | 49 -> 53 | 15:39 | +3:10 | +25% | (10) | 2:36 | +1:10 | +81% | (22) | +21 |
| 12 | 53 -> 37 | 15:52 | +3:13 | +25% | (10) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
| 13 | 37 -> 100 | 16:16 | +3:18 | +25% | (10) | 0:24 | +5 | +26% | (18) | - |
| 14 | 100 -> F | 16:21 | +3:16 | +24% | (10) | 0:05 | +2 | +66% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта