Россия, Ивановская область, Набережная
Участник
Токовенко Александр(2007)
Группа
М-14
Участник
Токовенко Александр(2007)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:23 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:26:28 |
Темп (мин/км) | 13:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 8:54 | +6:20 | +246% | (38) | 8:54 | +6:20 | +246% | (38) | +2:21 |
2 | 47 -> 34 | 10:50 | +7:54 | +269% | (38) | 1:56 | +1:37 | +510% | (37) | +1:08 |
3 | 34 -> 39 | 11:48 | +8:12 | +227% | (38) | 0:58 | +21 | +56% | (30) | - |
4 | 39 -> 33 | 13:52 | +9:00 | +184% | (38) | 2:04 | +1:27 | +235% | (16) | +30 |
5 | 33 -> 48 | 15:11 | +9:16 | +156% | (37) | 1:19 | +40 | +102% | (24) | - |
6 | 48 -> 38 | 15:47 | +8:47 | +125% | (36) | 0:36 | +16 | +80% | (22) | - |
7 | 38 -> 32 | 17:30 | +9:15 | +112% | (36) | 1:43 | +35 | +51% | (33) | - |
8 | 32 -> 45 | 18:24 | +9:39 | +110% | (36) | 0:54 | +26 | +92% | (33) | - |
9 | 45 -> 56 | 19:20 | +9:57 | +106% | (35) | 0:56 | +22 | +64% | (27) | - |
10 | 56 -> 49 | 21:17 | +10:26 | +96% | (34) | 1:57 | +48 | +69% | (26) | - |
11 | 49 -> 53 | 25:47 | +13:18 | +106% | (35) | 4:30 | +3:04 | +213% | (37) | +51 |
12 | 53 -> 37 | 26:02 | +13:23 | +105% | (35) | 0:15 | +5 | +50% | (22) | - |
13 | 37 -> 100 | 26:22 | +13:24 | +103% | (35) | 0:20 | +1 | +5% | (4) | - |
14 | 100 -> F | 26:28 | +13:23 | +102% | (35) | 0:06 | +3 | +100% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта