Россия, Республика Крым, г. Алушта

    Группа
    М до 15лет


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 13
    Абсолютно-лучший результат 00:31:26
    Лучший путь S -> 48 -> 49 -> 36 -> 37 -> 40 -> 39 -> 38 -> 41 -> 43 -> 46 -> 53 -> 31 -> 33 -> 47 -> 100 -> F
    Позиция 10
    Результат 01:25:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 18:04 +15:23 +573% (11) 18:04 +15:23 +573% (11) +10:45
      2 48  ->  49 25:35 +19:44 +337% (11) 7:31 +5:00 +198% (5) +39
      3 49  ->  36 27:03 +20:32 +315% (11) 1:28 +9 +11% (2) -
      4 36  ->  37 37:21 +27:07 +264% (11) 10:18 +6:50 +197% (4) +50
      5 37  ->  35 42:23 +29:43 +234% (11) 5:02 -45 -12% (1) -
      6 35  ->  34 45:12 +30:23 +205% (11) 2:49 -27 -13% (1) -
      7 34  ->  32 54:49 +38:33 +236% (12) 9:37 +0 0% (1) -
      8 32  ->  31 59:30 +40:10 +207% (11) 4:41 +0 0% (1) -
      9 31  ->  53 1:02:17 +38:23 +160% (10) 2:47 +0 0% (1) -
      10 53  ->  46 1:07:47 +42:35 +168% (10) 5:30 +0 0% (1) -
      11 46  ->  43 1:10:15 +43:12 +159% (10) 2:28 +1:15 +102% (4) -
      12 43  ->  45 1:13:40 +43:55 +147% (10) 3:25 +1:34 +84% (5) -
      13 45  ->  33 1:21:03 +50:11 +162% (10) 7:23 +0 0% (1) -
      14 33  ->  47 1:22:53 +49:57 +151% (10) 1:50 +48 +77% (8) -
      15 47  ->  100 1:25:30 +51:17 +149% (10) 2:37 +1:01 +63% (9) -
      16 100  ->  F 1:25:46 +49:58 +139% (10) 0:16 +6 +60% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта