Россия, Москва, Битцевский л/п
Участник
Колтунов Владимир(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Участник
Колтунов Владимир(1974)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 12.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:11 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:55:28 |
Темп (мин/км) | 4:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:37 | +31 | +46% | (24) | 1:37 | +31 | +46% | (24) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:18 | +1:05 | +48% | (24) | 1:41 | +34 | +50% | (27) | +1 |
3 | 32 -> 33 | 5:15 | +1:37 | +44% | (22) | 1:57 | +40 | +51% | (23) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 7:51 | +2:04 | +35% | (18) | 2:36 | +40 | +34% | (19) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:55 | +2:35 | +35% | (19) | 2:04 | +31 | +33% | (20) | - |
6 | 35 -> 36 | 12:06 | +3:28 | +40% | (23) | 2:11 | +53 | +67% | (33) | +15 |
7 | 36 -> 37 | 13:35 | +3:41 | +37% | (23) | 1:29 | +21 | +30% | (24) | - |
8 | 37 -> 38 | 17:52 | +5:06 | +39% | (21) | 4:17 | +1:25 | +49% | (28) | - |
9 | 38 -> 39 | 19:25 | +5:40 | +41% | (20) | 1:33 | +35 | +60% | (28) | +6 |
10 | 39 -> 40 | 22:01 | +6:29 | +41% | (20) | 2:36 | +52 | +50% | (26) | +1 |
11 | 40 -> 41 | 24:16 | +7:06 | +41% | (21) | 2:15 | +38 | +39% | (29) | - |
12 | 41 -> 42 | 26:46 | +8:05 | +43% | (23) | 2:30 | +59 | +64% | (32) | +14 |
13 | 42 -> 43 | 28:52 | +8:48 | +43% | (24) | 2:06 | +45 | +55% | (27) | +5 |
14 | 43 -> 58 | 30:20 | +9:13 | +43% | (26) | 1:28 | +25 | +39% | (30) | - |
15 | 58 -> 44 | 32:58 | +9:50 | +42% | (24) | 2:38 | +44 | +38% | (20) | - |
16 | 44 -> 45 | 35:56 | +10:34 | +41% | (23) | 2:58 | +45 | +33% | (19) | - |
17 | 45 -> 46 | 38:09 | +11:27 | +42% | (25) | 2:13 | +57 | +75% | (34) | +20 |
18 | 46 -> 49 | 40:28 | +12:04 | +42% | (25) | 2:19 | +40 | +40% | (26) | - |
19 | 49 -> 50 | 42:57 | +12:40 | +41% | (26) | 2:29 | +1:00 | +67% | (23) | +16 |
20 | 50 -> 51 | 44:34 | +13:22 | +42% | (26) | 1:37 | +50 | +106% | (33) | +27 |
21 | 51 -> 52 | 45:40 | +13:39 | +42% | (26) | 1:06 | +22 | +50% | (25) | - |
22 | 52 -> 53 | 48:26 | +14:41 | +43% | (26) | 2:46 | +1:02 | +59% | (31) | +11 |
23 | 53 -> 54 | 49:58 | +15:01 | +42% | (26) | 1:32 | +27 | +41% | (26) | - |
24 | 54 -> 55 | 51:54 | +15:30 | +42% | (26) | 1:56 | +32 | +38% | (22) | - |
25 | 55 -> 56 | 53:36 | +16:06 | +42% | (26) | 1:42 | +38 | +59% | (33) | +7 |
26 | 56 -> 48 | 54:52 | +16:15 | +42% | (26) | 1:16 | +19 | +33% | (20) | - |
27 | 48 -> 90 | 55:18 | +16:23 | +42% | (26) | 0:26 | +8 | +44% | (22) | - |
28 | 90 -> F | 55:27 | +16:26 | +42% | (26) | 0:09 | +3 | +50% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта