Россия, Москва, Битцевский л/п

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 46
    Длина дистанции 6.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:49
    Позиция 10
    Результат 00:27:58
    Темп (мин/км) 4:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:25 -4 -4% (1) 1:25 -4 -4% (1) -
      2 59  ->  32 2:54 +1 +0% (2) 1:29 +7 +8% (5) -
      3 32  ->  33 5:47 +1:07 +23% (9) 2:53 +1:06 +61% (26) +36
      4 33  ->  60 6:59 +1:35 +29% (11) 1:12 +28 +63% (28) +16
      5 60  ->  34 8:56 +2:01 +29% (11) 1:57 +26 +28% (20) -
      6 34  ->  39 9:55 +1:59 +25% (10) 0:59 +9 +17% (4) -
      7 39  ->  44 10:33 +2:03 +24% (9) 0:38 +5 +15% (7) -
      8 44  ->  40 12:39 +2:13 +21% (8) 2:06 +12 +10% (5) -
      9 40  ->  46 14:04 +2:38 +23% (10) 1:25 +26 +44% (34) +9
      10 46  ->  49 16:30 +2:48 +20% (9) 2:26 +32 +28% (13) -
      11 49  ->  52 17:14 +3:00 +21% (9) 0:44 +12 +37% (10) +3
      12 52  ->  53 19:37 +3:05 +18% (8) 2:23 +5 +3% (3) -
      13 53  ->  54 21:21 +3:31 +19% (10) 1:44 +26 +33% (21) +4
      14 54  ->  55 23:32 +4:04 +20% (9) 2:11 +33 +33% (10) +5
      15 55  ->  56 24:56 +4:04 +19% (7) 1:24 +0 0% (1) -
      16 56  ->  47 27:17 +4:17 +18% (10) 2:21 +1:15 +113% (37) +56
      17 47  ->  90 27:49 +4:17 +18% (10) 0:32 +5 +18% (17) -
      18 90  ->  F 27:57 +4:18 +18% (10) 0:08 +1 +14% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта