Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:34:21 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:24 | +31 | +17% | (30) | 3:24 | +31 | +17% | (30) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:03 | +55 | +22% | (31) | 1:39 | +24 | +32% | (35) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:23 | +1:04 | +16% | (26) | 2:20 | +23 | +19% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 18:05 | +1:59 | +12% | (13) | 10:42 | +55 | +9% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 72 | 20:17 | +2:17 | +12% | (12) | 2:12 | +19 | +16% | (28) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 21:23 | +2:25 | +12% | (12) | 1:06 | +10 | +17% | (21) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 22:41 | +2:57 | +14% | (14) | 1:18 | +32 | +69% | (40) | +22 |
| 8 | 41 -> 42 | 23:42 | +3:19 | +16% | (16) | 1:01 | +25 | +69% | (42) | +18 |
| 9 | 42 -> 40 | 24:39 | +3:27 | +16% | (16) | 0:57 | +22 | +62% | (32) | +15 |
| 10 | 40 -> 37 | 25:26 | +3:34 | +16% | (16) | 0:47 | +7 | +17% | (17) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 26:19 | +3:10 | +13% | (16) | 0:53 | +7 | +15% | (17) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 27:05 | +3:04 | +12% | (13) | 0:46 | +5 | +12% | (14) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 27:48 | +2:54 | +11% | (11) | 0:43 | +9 | +26% | (22) | +2 |
| 14 | 40 -> 43 | 29:01 | +3:08 | +12% | (14) | 1:13 | +14 | +23% | (40) | +2 |
| 15 | 43 -> 44 | 33:22 | +3:59 | +13% | (15) | 4:21 | +51 | +24% | (36) | +7 |
| 16 | 44 -> 45 | 40:28 | +5:29 | +15% | (21) | 7:06 | +1:30 | +26% | (42) | +20 |
| 17 | 45 -> 46 | 42:35 | +5:31 | +14% | (20) | 2:07 | +14 | +12% | (11) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 47:11 | +6:14 | +15% | (20) | 4:36 | +47 | +20% | (25) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 49:22 | +6:57 | +16% | (20) | 2:11 | +43 | +48% | (52) | +25 |
| 20 | 48 -> 49 | 50:00 | +6:58 | +16% | (20) | 0:38 | +3 | +8% | (14) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 56:13 | +7:48 | +16% | (19) | 6:13 | +1:04 | +20% | (24) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 57:45 | +7:58 | +16% | (19) | 1:32 | +10 | +12% | (15) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 59:45 | +8:12 | +15% | (19) | 2:00 | +19 | +18% | (26) | - |
| 24 | 52 -> 54 | 1:01:03 | +7:29 | +13% | (18) | 1:18 | +18 | +30% | (19) | +6 |
| 25 | 54 -> 81 | 1:02:29 | +8:01 | +14% | (18) | 1:26 | +45 | +109% | (31) | +36 |
| 26 | 81 -> 52 | 1:04:17 | +8:14 | +14% | (17) | 1:48 | +19 | +21% | (21) | +1 |
| 27 | 52 -> 82 | 1:05:35 | +8:27 | +14% | (17) | 1:18 | +13 | +19% | (24) | - |
| 28 | 82 -> 81 | 1:06:17 | +7:53 | +13% | (16) | 0:42 | +3 | +7% | (5) | - |
| 29 | 81 -> 58 | 1:09:12 | +7:50 | +12% | (15) | 2:55 | +19 | +12% | (14) | - |
| 30 | 58 -> 59 | 1:11:19 | +8:09 | +12% | (16) | 2:07 | +50 | +64% | (37) | +34 |
| 31 | 59 -> 60 | 1:14:43 | +9:07 | +13% | (18) | 3:24 | +58 | +39% | (39) | +28 |
| 32 | 60 -> 61 | 1:21:11 | +9:12 | +12% | (19) | 6:28 | +16 | +4% | (12) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:22:55 | +9:10 | +12% | (18) | 1:44 | +16 | +18% | (23) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:24:16 | +9:20 | +12% | (18) | 1:21 | +17 | +26% | (26) | +4 |
| 35 | 63 -> 64 | 1:26:09 | +9:37 | +12% | (18) | 1:53 | +21 | +22% | (31) | +2 |
| 36 | 64 -> 65 | 1:29:30 | +9:46 | +12% | (17) | 3:21 | +12 | +6% | (10) | - |
| 37 | 65 -> 67 | 1:33:06 | +9:56 | +11% | (17) | 3:36 | +26 | +13% | (19) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 1:33:59 | +10:08 | +12% | (18) | 0:53 | +12 | +29% | (33) | +3 |
| 39 | 100 -> F | 1:34:20 | +10:10 | +12% | (17) | 0:21 | +4 | +23% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта