Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:34:25 |
| Темп (мин/км) | 5:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:05 | +12 | +6% | (6) | 3:05 | +12 | +6% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:33 | +25 | +10% | (14) | 1:28 | +13 | +17% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:34 | +15 | +3% | (6) | 2:01 | +4 | +3% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:58 | +52 | +5% | (5) | 10:24 | +37 | +6% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 72 | 18:55 | +55 | +5% | (4) | 1:57 | +4 | +3% | (6) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 20:02 | +1:04 | +5% | (5) | 1:07 | +11 | +19% | (24) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 21:19 | +1:35 | +8% | (5) | 1:17 | +31 | +67% | (34) | +21 |
| 8 | 41 -> 42 | 22:35 | +2:12 | +10% | (8) | 1:16 | +40 | +111% | (48) | +32 |
| 9 | 42 -> 40 | 23:32 | +2:20 | +11% | (8) | 0:57 | +22 | +62% | (32) | +15 |
| 10 | 40 -> 37 | 24:19 | +2:27 | +11% | (8) | 0:47 | +7 | +17% | (17) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 25:07 | +1:58 | +8% | (7) | 0:48 | +2 | +4% | (3) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 28:17 | +4:16 | +17% | (22) | 3:10 | +2:29 | +363% | (53) | +2:20 |
| 13 | 39 -> 40 | 28:53 | +3:59 | +15% | (21) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 43 | 29:55 | +4:02 | +15% | (21) | 1:02 | +3 | +5% | (8) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 33:45 | +4:22 | +14% | (19) | 3:50 | +20 | +9% | (5) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 39:55 | +4:56 | +14% | (16) | 6:10 | +34 | +10% | (15) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 41:59 | +4:55 | +13% | (16) | 2:04 | +11 | +9% | (8) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 45:58 | +5:01 | +12% | (12) | 3:59 | +10 | +4% | (5) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 47:33 | +5:08 | +12% | (12) | 1:35 | +7 | +7% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 48:12 | +5:10 | +12% | (12) | 0:39 | +4 | +11% | (17) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 53:57 | +5:32 | +11% | (11) | 5:45 | +36 | +11% | (10) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 55:26 | +5:39 | +11% | (8) | 1:29 | +7 | +8% | (9) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 57:27 | +5:54 | +11% | (9) | 2:01 | +20 | +19% | (30) | - |
| 24 | 52 -> 54 | 59:16 | +5:42 | +10% | (11) | 1:49 | +49 | +81% | (43) | +36 |
| 25 | 54 -> 81 | 1:00:38 | +6:10 | +11% | (10) | 1:22 | +41 | +100% | (28) | +32 |
| 26 | 81 -> 52 | 1:02:33 | +6:30 | +11% | (11) | 1:55 | +26 | +29% | (28) | +7 |
| 27 | 52 -> 82 | 1:03:58 | +6:50 | +11% | (11) | 1:25 | +20 | +30% | (37) | +6 |
| 28 | 82 -> 81 | 1:06:52 | +8:28 | +14% | (18) | 2:54 | +2:15 | +346% | (51) | +2:07 |
| 29 | 81 -> 58 | 1:09:37 | +8:15 | +13% | (17) | 2:45 | +9 | +5% | (6) | - |
| 30 | 58 -> 59 | 1:11:37 | +8:27 | +13% | (17) | 2:00 | +43 | +55% | (31) | +27 |
| 31 | 59 -> 60 | 1:14:15 | +8:39 | +13% | (16) | 2:38 | +12 | +8% | (6) | - |
| 32 | 60 -> 61 | 1:21:09 | +9:10 | +12% | (18) | 6:54 | +42 | +11% | (25) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:22:49 | +9:04 | +12% | (17) | 1:40 | +12 | +13% | (15) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:24:00 | +9:04 | +12% | (16) | 1:11 | +7 | +10% | (5) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:25:51 | +9:19 | +12% | (15) | 1:51 | +19 | +20% | (27) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:29:32 | +9:48 | +12% | (18) | 3:41 | +32 | +16% | (29) | - |
| 37 | 65 -> 67 | 1:33:13 | +10:03 | +12% | (19) | 3:41 | +31 | +16% | (26) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 1:34:02 | +10:11 | +12% | (19) | 0:49 | +8 | +19% | (14) | - |
| 39 | 100 -> F | 1:34:24 | +10:14 | +12% | (19) | 0:22 | +5 | +29% | (28) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта