Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:40:03 |
| Темп (мин/км) | 6:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:10 | +17 | +9% | (16) | 3:10 | +17 | +9% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:31 | +23 | +9% | (10) | 1:21 | +6 | +8% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:05 | +46 | +12% | (20) | 2:34 | +37 | +31% | (32) | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:05 | +1:59 | +12% | (13) | 11:00 | +1:13 | +12% | (15) | - |
| 5 | 34 -> 72 | 20:24 | +2:24 | +13% | (13) | 2:19 | +26 | +23% | (32) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 21:29 | +2:31 | +13% | (13) | 1:05 | +9 | +16% | (19) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 22:46 | +3:02 | +15% | (17) | 1:17 | +31 | +67% | (34) | +18 |
| 8 | 41 -> 42 | 23:44 | +3:21 | +16% | (17) | 0:58 | +22 | +61% | (36) | +12 |
| 9 | 42 -> 40 | 24:59 | +3:47 | +17% | (19) | 1:15 | +40 | +114% | (52) | +30 |
| 10 | 40 -> 37 | 25:50 | +3:58 | +18% | (19) | 0:51 | +11 | +27% | (35) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 26:42 | +3:33 | +15% | (19) | 0:52 | +6 | +13% | (13) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 27:31 | +3:30 | +14% | (18) | 0:49 | +8 | +19% | (20) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 28:07 | +3:13 | +12% | (15) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 43 | 29:19 | +3:26 | +13% | (17) | 1:12 | +13 | +22% | (39) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 33:29 | +4:06 | +13% | (17) | 4:10 | +40 | +19% | (21) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 40:03 | +5:04 | +14% | (18) | 6:34 | +58 | +17% | (30) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 42:20 | +5:16 | +14% | (18) | 2:17 | +24 | +21% | (23) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 47:02 | +6:05 | +14% | (18) | 4:42 | +53 | +23% | (29) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 48:56 | +6:31 | +15% | (19) | 1:54 | +26 | +29% | (47) | +1 |
| 20 | 48 -> 49 | 49:37 | +6:35 | +15% | (19) | 0:41 | +6 | +17% | (30) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 55:41 | +7:16 | +15% | (18) | 6:04 | +55 | +17% | (22) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 57:14 | +7:27 | +14% | (17) | 1:33 | +11 | +13% | (17) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 59:13 | +7:40 | +14% | (17) | 1:59 | +18 | +17% | (23) | - |
| 24 | 52 -> 54 | 1:00:26 | +6:52 | +12% | (17) | 1:13 | +13 | +21% | (10) | - |
| 25 | 54 -> 81 | 1:02:06 | +7:38 | +14% | (17) | 1:40 | +59 | +143% | (45) | +47 |
| 26 | 81 -> 52 | 1:04:18 | +8:15 | +14% | (18) | 2:12 | +43 | +48% | (41) | +18 |
| 27 | 52 -> 82 | 1:07:36 | +10:28 | +18% | (23) | 3:18 | +2:13 | +204% | (53) | +1:55 |
| 28 | 82 -> 81 | 1:08:22 | +9:58 | +17% | (21) | 0:46 | +7 | +17% | (15) | - |
| 29 | 81 -> 58 | 1:11:30 | +10:08 | +16% | (22) | 3:08 | +32 | +20% | (27) | - |
| 30 | 58 -> 59 | 1:13:16 | +10:06 | +15% | (21) | 1:46 | +29 | +37% | (17) | +7 |
| 31 | 59 -> 60 | 1:16:55 | +11:19 | +17% | (25) | 3:39 | +1:13 | +50% | (45) | +32 |
| 32 | 60 -> 61 | 1:24:35 | +12:36 | +17% | (25) | 7:40 | +1:28 | +23% | (40) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:26:23 | +12:38 | +17% | (25) | 1:48 | +20 | +22% | (36) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:27:55 | +12:59 | +17% | (26) | 1:32 | +28 | +43% | (46) | +10 |
| 35 | 63 -> 64 | 1:29:49 | +13:17 | +17% | (26) | 1:54 | +22 | +23% | (33) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:33:34 | +13:50 | +17% | (26) | 3:45 | +36 | +19% | (33) | - |
| 37 | 65 -> 67 | 1:38:43 | +15:33 | +18% | (28) | 5:09 | +1:59 | +62% | (45) | +1:06 |
| 38 | 67 -> 100 | 1:39:37 | +15:46 | +18% | (28) | 0:54 | +13 | +31% | (36) | +1 |
| 39 | 100 -> F | 1:40:03 | +15:53 | +18% | (28) | 0:26 | +9 | +52% | (44) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта