Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Умрихин Сергей(2002)
Клуб
Курская область
Группа
МЭ
Участник
Умрихин Сергей(2002)
Клуб
Курская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:45:48 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:20 | +27 | +15% | (24) | 3:20 | +27 | +15% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:51 | +43 | +17% | (27) | 1:31 | +16 | +21% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:58 | +39 | +10% | (17) | 2:07 | +10 | +8% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 20:18 | +4:12 | +26% | (30) | 13:20 | +3:33 | +36% | (42) | +5 |
| 5 | 34 -> 72 | 22:26 | +4:26 | +24% | (28) | 2:08 | +15 | +13% | (22) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 23:37 | +4:39 | +24% | (28) | 1:11 | +15 | +26% | (38) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 24:44 | +5:00 | +25% | (28) | 1:07 | +21 | +45% | (23) | +5 |
| 8 | 41 -> 42 | 25:28 | +5:05 | +24% | (26) | 0:44 | +8 | +22% | (6) | - |
| 9 | 42 -> 40 | 26:03 | +4:51 | +22% | (25) | 0:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 40 -> 37 | 26:54 | +5:02 | +23% | (25) | 0:51 | +11 | +27% | (35) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 29:16 | +6:07 | +26% | (33) | 2:22 | +1:36 | +208% | (54) | +1:20 |
| 12 | 38 -> 39 | 30:16 | +6:15 | +26% | (32) | 1:00 | +19 | +46% | (41) | +4 |
| 13 | 39 -> 40 | 31:13 | +6:19 | +25% | (32) | 0:57 | +23 | +67% | (34) | +11 |
| 14 | 40 -> 43 | 32:23 | +6:30 | +25% | (31) | 1:10 | +11 | +18% | (30) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 36:41 | +7:18 | +24% | (32) | 4:18 | +48 | +22% | (34) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 43:10 | +8:11 | +23% | (33) | 6:29 | +53 | +15% | (26) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 45:13 | +8:09 | +21% | (30) | 2:03 | +10 | +8% | (7) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 50:22 | +9:25 | +22% | (30) | 5:09 | +1:20 | +34% | (39) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 52:00 | +9:35 | +22% | (30) | 1:38 | +10 | +11% | (17) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 52:37 | +9:35 | +22% | (30) | 0:37 | +2 | +5% | (7) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:01:45 | +13:20 | +27% | (34) | 9:08 | +3:59 | +77% | (47) | +2:09 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:03:14 | +13:27 | +27% | (33) | 1:29 | +7 | +8% | (9) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:05:43 | +14:10 | +27% | (34) | 2:29 | +48 | +47% | (45) | +12 |
| 24 | 52 -> 54 | 1:07:02 | +13:28 | +25% | (34) | 1:19 | +19 | +31% | (20) | - |
| 25 | 54 -> 81 | 1:08:31 | +14:03 | +25% | (33) | 1:29 | +48 | +117% | (36) | +33 |
| 26 | 81 -> 52 | 1:10:29 | +14:26 | +25% | (33) | 1:58 | +29 | +32% | (30) | - |
| 27 | 52 -> 82 | 1:11:57 | +14:49 | +25% | (33) | 1:28 | +23 | +35% | (44) | - |
| 28 | 82 -> 81 | 1:13:14 | +14:50 | +25% | (32) | 1:17 | +38 | +97% | (31) | +24 |
| 29 | 81 -> 58 | 1:17:42 | +16:20 | +26% | (35) | 4:28 | +1:52 | +71% | (48) | +57 |
| 30 | 58 -> 59 | 1:19:25 | +16:15 | +25% | (35) | 1:43 | +26 | +33% | (14) | - |
| 31 | 59 -> 60 | 1:22:35 | +16:59 | +25% | (34) | 3:10 | +44 | +30% | (31) | - |
| 32 | 60 -> 61 | 1:31:07 | +19:08 | +26% | (36) | 8:32 | +2:20 | +37% | (43) | +8 |
| 33 | 61 -> 62 | 1:33:07 | +19:22 | +26% | (39) | 2:00 | +32 | +36% | (43) | +1 |
| 34 | 62 -> 63 | 1:34:35 | +19:39 | +26% | (39) | 1:28 | +24 | +37% | (39) | +1 |
| 35 | 63 -> 64 | 1:36:33 | +20:01 | +26% | (38) | 1:58 | +26 | +28% | (37) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:40:55 | +21:11 | +26% | (37) | 4:22 | +1:13 | +38% | (43) | +6 |
| 37 | 65 -> 67 | 1:44:46 | +21:36 | +25% | (37) | 3:51 | +41 | +21% | (31) | - |
| 38 | 67 -> 100 | 1:45:28 | +21:37 | +25% | (34) | 0:42 | +1 | +2% | (5) | - |
| 39 | 100 -> F | 1:45:47 | +21:37 | +25% | (34) | 0:19 | +2 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта