Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 15.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:51:16 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:42 | +49 | +28% | (41) | 3:42 | +49 | +28% | (41) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:24 | +1:16 | +30% | (38) | 1:42 | +27 | +36% | (40) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:44 | +4:25 | +69% | (51) | 5:20 | +3:23 | +173% | (52) | +2:33 |
| 4 | 33 -> 34 | 22:14 | +6:08 | +38% | (41) | 11:30 | +1:43 | +17% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 72 | 24:19 | +6:19 | +35% | (38) | 2:05 | +12 | +10% | (17) | - |
| 6 | 72 -> 37 | 25:30 | +6:32 | +34% | (38) | 1:11 | +15 | +26% | (38) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 26:45 | +7:01 | +35% | (38) | 1:15 | +29 | +63% | (30) | +9 |
| 8 | 41 -> 42 | 27:38 | +7:15 | +35% | (38) | 0:53 | +17 | +47% | (23) | +2 |
| 9 | 42 -> 40 | 28:40 | +7:28 | +35% | (38) | 1:02 | +27 | +77% | (45) | +12 |
| 10 | 40 -> 37 | 29:27 | +7:35 | +34% | (37) | 0:47 | +7 | +17% | (17) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 30:21 | +7:12 | +31% | (36) | 0:54 | +8 | +17% | (19) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 31:04 | +7:03 | +29% | (34) | 0:43 | +2 | +4% | (5) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 31:42 | +6:48 | +27% | (34) | 0:38 | +4 | +11% | (14) | - |
| 14 | 40 -> 43 | 33:01 | +7:08 | +27% | (34) | 1:19 | +20 | +33% | (46) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 38:45 | +9:22 | +31% | (39) | 5:44 | +2:14 | +63% | (50) | +45 |
| 16 | 44 -> 45 | 45:06 | +10:07 | +28% | (38) | 6:21 | +45 | +13% | (22) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 47:30 | +10:26 | +28% | (38) | 2:24 | +31 | +27% | (36) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 52:56 | +11:59 | +29% | (38) | 5:26 | +1:37 | +42% | (42) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 54:31 | +12:06 | +28% | (37) | 1:35 | +7 | +7% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 55:09 | +12:07 | +28% | (36) | 0:38 | +3 | +8% | (14) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:01:04 | +12:39 | +26% | (32) | 5:55 | +46 | +14% | (14) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:02:29 | +12:42 | +25% | (30) | 1:25 | +3 | +3% | (3) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:06:20 | +14:47 | +28% | (36) | 3:51 | +2:10 | +128% | (53) | +1:27 |
| 24 | 52 -> 54 | 1:07:33 | +13:59 | +26% | (35) | 1:13 | +13 | +21% | (10) | - |
| 25 | 54 -> 81 | 1:08:25 | +13:57 | +25% | (32) | 0:52 | +11 | +26% | (11) | - |
| 26 | 81 -> 52 | 1:09:57 | +13:54 | +24% | (31) | 1:32 | +3 | +3% | (2) | - |
| 27 | 52 -> 82 | 1:11:17 | +14:09 | +24% | (31) | 1:20 | +15 | +23% | (27) | - |
| 28 | 82 -> 81 | 1:13:14 | +14:50 | +25% | (32) | 1:57 | +1:18 | +200% | (44) | +1:01 |
| 29 | 81 -> 58 | 1:18:59 | +17:37 | +28% | (39) | 5:45 | +3:09 | +121% | (52) | +2:03 |
| 30 | 58 -> 59 | 1:21:03 | +17:53 | +28% | (38) | 2:04 | +47 | +61% | (34) | +14 |
| 31 | 59 -> 60 | 1:24:05 | +18:29 | +28% | (38) | 3:02 | +36 | +24% | (25) | - |
| 32 | 60 -> 61 | 1:31:08 | +19:09 | +26% | (37) | 7:03 | +51 | +13% | (27) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:32:55 | +19:10 | +25% | (36) | 1:47 | +19 | +21% | (32) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:34:25 | +19:29 | +26% | (37) | 1:30 | +26 | +40% | (43) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:36:09 | +19:37 | +25% | (37) | 1:44 | +12 | +13% | (11) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:40:58 | +21:14 | +26% | (38) | 4:49 | +1:40 | +52% | (44) | +20 |
| 37 | 65 -> 67 | 1:50:07 | +26:57 | +32% | (42) | 9:09 | +5:59 | +188% | (54) | +4:38 |
| 38 | 67 -> 100 | 1:50:54 | +27:03 | +32% | (42) | 0:47 | +6 | +14% | (10) | - |
| 39 | 100 -> F | 1:51:15 | +27:05 | +32% | (42) | 0:21 | +4 | +23% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта