Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 6.900m |
Набор высот | 190 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:38 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:50:26 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:04 | +38 | +44% | (14) | 2:04 | +38 | +44% | (14) | +12 |
2 | 58 -> 60 | 3:15 | +6 | +3% | (5) | 1:11 | +5 | +7% | (2) | - |
3 | 60 -> 63 | 4:25 | +8 | +3% | (4) | 1:10 | +7 | +11% | (5) | - |
4 | 63 -> 74 | 6:27 | +16 | +4% | (4) | 2:02 | +16 | +15% | (5) | - |
5 | 74 -> 77 | 7:41 | +36 | +8% | (7) | 1:14 | +25 | +51% | (17) | +10 |
6 | 77 -> 49 | 10:03 | +32 | +5% | (4) | 2:22 | +3 | +2% | (2) | - |
7 | 49 -> 102 | 13:00 | +47 | +6% | (5) | 2:57 | +26 | +17% | (8) | - |
8 | 102 -> 96 | 14:34 | +56 | +6% | (5) | 1:34 | +22 | +30% | (14) | - |
9 | 96 -> 97 | 15:47 | +1:06 | +7% | (5) | 1:13 | +12 | +19% | (13) | - |
10 | 97 -> 101 | 16:26 | +1:06 | +7% | (5) | 0:39 | +8 | +25% | (7) | - |
11 | 101 -> 81 | 20:37 | +1:29 | +7% | (4) | 4:11 | +47 | +23% | (8) | - |
12 | 81 -> 83 | 22:56 | +1:42 | +8% | (4) | 2:19 | +20 | +16% | (9) | - |
13 | 83 -> 46 | 25:06 | +2:27 | +10% | (5) | 2:10 | +45 | +52% | (19) | +19 |
14 | 46 -> 103 | 29:57 | +5:52 | +24% | (13) | 4:51 | +3:30 | +259% | (61) | +3:05 |
15 | 103 -> 94 | 31:55 | +6:02 | +23% | (13) | 1:58 | +10 | +9% | (7) | - |
16 | 94 -> 90 | 33:55 | +6:19 | +22% | (13) | 2:00 | +17 | +16% | (9) | - |
17 | 90 -> 88 | 35:14 | +6:56 | +24% | (14) | 1:19 | +50 | +172% | (53) | +41 |
18 | 88 -> 93 | 37:38 | +7:32 | +25% | (14) | 2:24 | +43 | +42% | (20) | +12 |
19 | 93 -> 53 | 40:08 | +7:39 | +23% | (14) | 2:30 | +19 | +14% | (7) | - |
20 | 53 -> 50 | 42:21 | +8:09 | +23% | (14) | 2:13 | +36 | +37% | (14) | +6 |
21 | 50 -> 47 | 42:51 | +8:06 | +23% | (14) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 47 -> 41 | 43:49 | +8:09 | +22% | (13) | 0:58 | +3 | +5% | (3) | - |
23 | 41 -> 40 | 44:41 | +8:17 | +22% | (13) | 0:52 | +12 | +30% | (11) | - |
24 | 40 -> 37 | 45:27 | +8:18 | +22% | (13) | 0:46 | +6 | +14% | (5) | - |
25 | 37 -> 34 | 46:32 | +8:11 | +21% | (13) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 34 -> 33 | 47:08 | +7:56 | +20% | (13) | 0:36 | +5 | +16% | (2) | - |
27 | 33 -> 87 | 49:00 | +8:04 | +19% | (13) | 1:52 | +8 | +7% | (5) | - |
28 | 87 -> 100 | 50:15 | +7:57 | +18% | (13) | 1:15 | +13 | +20% | (2) | - |
29 | 100 -> F | 50:25 | +7:58 | +18% | (13) | 0:10 | +1 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта