Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    D-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 19
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:22:12
    Позиция 8
    Результат 00:31:10
    Темп (мин/км) 10:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 2:34 -1:03 -29% (1) 2:34 -1:03 -29% (1) -
      2 55  ->  61 3:52 -1:00 -20% (1) 1:18 +29 +59% (11) +9
      3 61  ->  35 6:00 -1:00 -14% (1) 2:08 +36 +39% (6) -
      4 35  ->  36 7:00 -54 -11% (1) 1:00 +23 +62% (10) +8
      5 36  ->  63 8:31 -44 -7% (1) 1:31 +17 +22% (6) -
      6 63  ->  51 10:10 -9 -1% (1) 1:39 +35 +54% (6) +9
      7 51  ->  50 12:05 +28 +4% (2) 1:55 +1:01 +112% (8) +39
      8 50  ->  52 13:22 +44 +5% (2) 1:17 +18 +30% (7) -
      9 52  ->  54 14:27 +1:08 +8% (3) 1:05 +35 +116% (12) +23
      10 54  ->  90 14:56 +1:10 +8% (3) 0:29 +9 +44% (25) +1
      11 90  ->  33 19:15 +2:28 +14% (7) 4:19 +1:18 +43% (2) +5
      12 33  ->  46 21:26 +2:52 +15% (7) 2:11 +52 +65% (11) +20
      13 46  ->  36 24:00 +3:55 +19% (7) 2:34 +1:10 +83% (12) +36
      14 36  ->  58 26:07 +4:22 +20% (7) 2:07 +27 +27% (6) -
      15 58  ->  64 29:04 +3:47 +14% (7) 2:57 +1:03 +55% (9) +17
      16 64  ->  54 30:24 +4:05 +15% (8) 1:20 +26 +48% (7) +4
      17 54  ->  90 30:53 +4:10 +15% (8) 0:29 +9 +44% (25) +1
      18 90  ->  F 31:10 +4:11 +15% (8) 0:17 +4 +30% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта