Россия, Саратовская область, п. Тепловка
Участник
Цветков Дмитрий(1983)
Клуб
47_Белые Ночи, Всево
Группа
М-21
Участник
Цветков Дмитрий(1983)
Клуб
47_Белые Ночи, Всево
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 16.000m |
| Набор высот | 220 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:44:09 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:55:10 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень | Результаты | Сплиты (ЗН Рассев) МЖ-21 | Сплиты (ЗН) | GPS М21 | GPS Ж21 | Видеотрансляция | Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:54 | +1:41 | +52% | (2) | 4:54 | +1:41 | +52% | (2) | +1:21 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:20 | +1:48 | +32% | (2) | 2:26 | +9 | +6% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 14:38 | +2:06 | +16% | (3) | 7:18 | +18 | +4% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 38 | 15:46 | +1:48 | +12% | (4) | 1:08 | +4 | +6% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 17:25 | +1:56 | +12% | (4) | 1:39 | +8 | +8% | (4) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 19:28 | +1:51 | +10% | (4) | 2:03 | +3 | +2% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 28:59 | +1:02 | +3% | (4) | 9:31 | +21 | +3% | (3) | - |
| 8 | 41 -> 34 | 30:26 | +47 | +2% | (4) | 1:27 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 35:57 | +1:10 | +3% | (4) | 5:31 | +30 | +9% | (7) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 36:55 | +1:06 | +3% | (3) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 52:45 | +1:08 | +2% | (5) | 15:50 | +28 | +3% | (5) | - |
| 12 | 37 -> 43 | 54:55 | +1:07 | +2% | (4) | 2:10 | +5 | +4% | (2) | - |
| 13 | 43 -> 90 | 55:49 | +1:03 | +1% | (4) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 90 -> 42 | 1:02:26 | +1:11 | +1% | (5) | 6:37 | +9 | +2% | (4) | - |
| 15 | 42 -> 63 | 1:03:56 | +51 | +1% | (5) | 1:30 | +2 | +2% | (3) | - |
| 16 | 63 -> 51 | 1:05:33 | +41 | +1% | (2) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 51 -> 64 | 1:06:35 | +46 | +1% | (2) | 1:02 | +8 | +14% | (4) | +2 |
| 18 | 64 -> 39 | 1:09:23 | +1:08 | +1% | (2) | 2:48 | +22 | +15% | (4) | +7 |
| 19 | 39 -> 46 | 1:15:22 | +4:50 | +6% | (5) | 5:59 | +4:00 | +201% | (12) | +3:47 |
| 20 | 46 -> 50 | 1:19:49 | +4:21 | +5% | (5) | 4:27 | +38 | +16% | (5) | +14 |
| 21 | 50 -> 63 | 1:21:41 | +4:10 | +5% | (5) | 1:52 | +7 | +6% | (3) | - |
| 22 | 63 -> 47 | 1:23:21 | +4:08 | +5% | (5) | 1:40 | -1 | 0% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 1:24:26 | +4:11 | +5% | (5) | 1:05 | +9 | +16% | (6) | +3 |
| 24 | 48 -> 64 | 1:26:24 | +3:07 | +3% | (5) | 1:58 | +23 | +24% | (7) | +13 |
| 25 | 64 -> 49 | 1:28:34 | +3:13 | +3% | (5) | 2:10 | +6 | +4% | (2) | - |
| 26 | 49 -> 63 | 1:31:14 | +2:29 | +2% | (3) | 2:40 | -1 | 0% | (1) | - |
| 27 | 63 -> 52 | 1:32:56 | +2:02 | +2% | (3) | 1:42 | +2 | +2% | (2) | - |
| 28 | 52 -> 53 | 1:34:58 | +1:51 | +1% | (3) | 2:02 | +1 | +0% | (2) | - |
| 29 | 53 -> 54 | 1:36:58 | +1:52 | +1% | (4) | 2:00 | +10 | +9% | (5) | - |
| 30 | 54 -> 90 | 1:39:10 | +1:59 | +2% | (4) | 2:12 | +8 | +6% | (3) | - |
| 31 | 90 -> 55 | 1:42:38 | +57 | +0% | (3) | 3:28 | -4 | -1% | (1) | - |
| 32 | 55 -> 56 | 1:45:01 | +1:29 | +1% | (3) | 2:23 | +34 | +31% | (9) | +22 |
| 33 | 56 -> 73 | 1:47:07 | +1:31 | +1% | (3) | 2:06 | +2 | +1% | (2) | - |
| 34 | 73 -> 58 | 1:48:55 | +1:32 | +1% | (3) | 1:48 | +7 | +6% | (4) | - |
| 35 | 58 -> 84 | 1:51:00 | +1:25 | +1% | (3) | 2:05 | -5 | -3% | (1) | - |
| 36 | 84 -> 61 | 1:51:41 | +1:24 | +1% | (3) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
| 37 | 61 -> 90 | 1:54:40 | +1:25 | +1% | (3) | 2:59 | +1 | +0% | (2) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:55:10 | +1:20 | +1% | (3) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта