Россия, Москва, Лесопарковая
Участник
Федоров Виталий(1987)
Клуб
Москомпас
Группа
М
Участник
Федоров Виталий(1987)
Клуб
Москомпас
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:23 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 50 -> 49 -> 47 -> 48 -> 46 -> 44 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 36 -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 42 -> 41 -> 40 -> 43 -> 45 -> 52 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:41:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:07 | +18 | +16% | (4) | 2:07 | +18 | +16% | (4/30) | - |
| 2 | 53 -> 50 | 3:27 | +25 | +13% | (5) | 1:20 | +7 | +9% | (3/19) | - |
| 3 | 50 -> 49 | 5:26 | +1:29 | +37% | (15) | 1:59 | +42 | +54% | (21/28) | +23 |
| 4 | 49 -> 48 | 8:13 | +2:59 | +57% | (23) | 2:47 | +31 | +22% | (5/5) | - |
| 5 | 48 -> 47 | 9:29 | +3:03 | +47% | (20) | 1:16 | +7 | +10% | (2/3) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 10:57 | +3:11 | +40% | (17) | 1:28 | -12 | -12% | (1/3) | - |
| 7 | 46 -> 44 | 12:21 | +2:56 | +31% | (13) | 1:24 | +8 | +10% | (5/28) | - |
| 8 | 44 -> 39 | 14:47 | +4:05 | +38% | (15) | 2:26 | +12 | +8% | (7/28) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 16:18 | +3:21 | +25% | (14) | 1:31 | +24 | +35% | (20/30) | +8 |
| 10 | 38 -> 37 | 17:24 | +3:18 | +23% | (11) | 1:06 | +4 | +6% | (3/30) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 18:55 | +3:44 | +24% | (11) | 1:31 | +15 | +19% | (9/30) | - |
| 12 | 34 -> 31 | 21:01 | +4:34 | +27% | (13) | 2:06 | +8 | +6% | (3/13) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 22:33 | +4:40 | +26% | (12) | 1:32 | +11 | +13% | (3/25) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 23:44 | +4:34 | +23% | (10) | 1:11 | +1 | +1% | (3/30) | - |
| 15 | 32 -> 42 | 25:51 | +5:17 | +25% | (11) | 2:07 | +10 | +8% | (6/19) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 28:55 | +7:11 | +33% | (15) | 3:04 | +1:39 | +116% | (12/13) | +1:18 |
| 17 | 35 -> 36 | 30:10 | +6:50 | +29% | (14) | 1:15 | -1 | -1% | (1/9) | - |
| 18 | 36 -> 40 | 31:44 | +7:22 | +30% | (14) | 1:34 | -5 | -5% | (1/10) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 32:42 | +6:55 | +26% | (13) | 0:58 | -12 | -17% | (1/11) | - |
| 20 | 41 -> 43 | 33:54 | +7:00 | +26% | (13) | 1:12 | -10 | -12% | (1/10) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 36:03 | +7:54 | +28% | (10) | 2:09 | +6 | +4% | (5/28) | - |
| 22 | 45 -> 52 | 37:43 | +7:30 | +24% | (11) | 1:40 | +25 | +33% | (20/30) | +7 |
| 23 | 52 -> 51 | 38:52 | +7:24 | +23% | (11) | 1:09 | +12 | +21% | (9/19) | - |
| 24 | 51 -> 54 | 40:04 | +6:59 | +21% | (9) | 1:12 | +1 | +1% | (2/19) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 41:17 | +7:00 | +20% | (8) | 1:13 | +11 | +17% | (7/30) | - |
| 26 | 100 -> F | 41:33 | +6:59 | +20% | (8) | 0:16 | +0 | 0% | (1/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта