Россия, Москва, Лесопарковая
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
М
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 34 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:23 |
Лучший путь | S -> 53 -> 50 -> 49 -> 47 -> 48 -> 46 -> 44 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 36 -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 42 -> 41 -> 40 -> 43 -> 45 -> 52 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:41:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 2:26 | +37 | +33% | (15) | 2:26 | +37 | +33% | (15/30) | +10 |
2 | 53 -> 51 | 4:03 | +1:01 | +33% | (21) | 1:37 | +24 | +32% | (9/11) | +6 |
3 | 51 -> 50 | 5:09 | +1:12 | +30% | (10) | 1:06 | +11 | +19% | (4/11) | - |
4 | 50 -> 49 | 6:48 | +1:34 | +29% | (10) | 1:39 | +22 | +28% | (17/28) | +3 |
5 | 49 -> 47 | 8:25 | +1:59 | +30% | (10) | 1:37 | +27 | +38% | (16/25) | +10 |
6 | 47 -> 48 | 9:54 | +2:08 | +27% | (9) | 1:29 | +11 | +14% | (6/25) | - |
7 | 48 -> 46 | 12:23 | +2:58 | +31% | (14) | 2:29 | +50 | +50% | (22/27) | +25 |
8 | 46 -> 44 | 13:45 | +3:03 | +28% | (9) | 1:22 | +6 | +7% | (3/28) | - |
9 | 44 -> 39 | 16:10 | +3:13 | +24% | (11) | 2:25 | +11 | +8% | (6/28) | - |
10 | 39 -> 38 | 17:37 | +3:31 | +24% | (13) | 1:27 | +20 | +29% | (18/30) | +3 |
11 | 38 -> 37 | 19:08 | +3:57 | +26% | (13) | 1:31 | +29 | +46% | (26/30) | +14 |
12 | 37 -> 34 | 20:35 | +4:08 | +25% | (10) | 1:27 | +11 | +14% | (5/30) | - |
13 | 34 -> 36 | 22:30 | +4:37 | +25% | (10) | 1:55 | +29 | +33% | (10/17) | +8 |
14 | 36 -> 31 | 23:41 | +4:31 | +23% | (9) | 1:11 | +8 | +12% | (5/16) | - |
15 | 31 -> 33 | 25:15 | +4:41 | +22% | (9) | 1:34 | +13 | +16% | (5/25) | - |
16 | 33 -> 32 | 26:29 | +4:45 | +21% | (9) | 1:14 | +4 | +5% | (4/30) | - |
17 | 32 -> 42 | 28:44 | +5:24 | +23% | (10) | 2:15 | +18 | +15% | (11/19) | - |
18 | 42 -> 35 | 30:34 | +6:12 | +25% | (11) | 1:50 | +25 | +29% | (9/13) | +4 |
19 | 35 -> 41 | 32:10 | +6:23 | +24% | (10) | 1:36 | -22 | -18% | (1/3) | - |
20 | 41 -> 40 | 33:23 | +6:29 | +24% | (10) | 1:13 | +7 | +10% | (4/19) | - |
21 | 40 -> 43 | 34:44 | +6:35 | +23% | (8) | 1:21 | +6 | +8% | (3/19) | - |
22 | 43 -> 45 | 36:51 | +6:38 | +21% | (8) | 2:07 | +4 | +3% | (3/28) | - |
23 | 45 -> 52 | 38:27 | +6:59 | +22% | (8) | 1:36 | +21 | +28% | (14/30) | +2 |
24 | 52 -> 54 | 40:10 | +7:05 | +21% | (10) | 1:43 | +6 | +6% | (2/11) | - |
25 | 54 -> 100 | 41:25 | +7:08 | +20% | (10) | 1:15 | +13 | +20% | (9/30) | - |
26 | 100 -> F | 41:42 | +7:08 | +20% | (10) | 0:17 | +1 | +6% | (3/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта