Россия, Москва, Лесопарковая
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:35 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 50 -> 49 -> 47 -> 48 -> 46 -> 44 -> 39 -> 38 -> 37 -> 34 -> 36 -> 31 -> 33 -> 32 -> 35 -> 42 -> 41 -> 40 -> 43 -> 45 -> 52 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:57:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:27 | +47 | +29% | (7) | 3:27 | +47 | +29% | (7/10) | +2 |
| 2 | 53 -> 50 | 5:21 | +54 | +20% | (6) | 1:54 | +15 | +15% | (4/6) | - |
| 3 | 50 -> 49 | 7:24 | +1:31 | +25% | (7) | 2:03 | +23 | +23% | (3/10) | - |
| 4 | 49 -> 47 | 9:23 | +1:50 | +24% | (6) | 1:59 | +28 | +30% | (4/9) | +2 |
| 5 | 47 -> 48 | 11:11 | +2:07 | +23% | (4) | 1:48 | +15 | +16% | (4/9) | - |
| 6 | 48 -> 46 | 13:57 | +3:20 | +31% | (6) | 2:46 | +42 | +33% | (5/8) | +7 |
| 7 | 46 -> 44 | 16:03 | +2:41 | +20% | (4) | 2:06 | +16 | +14% | (5/8) | - |
| 8 | 44 -> 39 | 19:14 | +4:02 | +26% | (4) | 3:11 | +30 | +18% | (3/8) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 21:15 | +3:22 | +18% | (3) | 2:01 | +44 | +57% | (5/10) | +22 |
| 10 | 38 -> 37 | 22:52 | +3:32 | +18% | (3) | 1:37 | +23 | +31% | (4/10) | +2 |
| 11 | 37 -> 34 | 25:35 | +4:54 | +23% | (3) | 2:43 | +55 | +50% | (4/10) | +24 |
| 12 | 34 -> 31 | 28:58 | +6:29 | +28% | (4) | 3:23 | +46 | +29% | (3/6) | +2 |
| 13 | 31 -> 33 | 31:10 | +6:13 | +24% | (4) | 2:12 | +21 | +18% | (5/9) | - |
| 14 | 33 -> 32 | 33:02 | +6:44 | +25% | (4) | 1:52 | +26 | +30% | (5/10) | +2 |
| 15 | 32 -> 42 | 36:21 | +8:12 | +29% | (4) | 3:19 | +38 | +23% | (2/7) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 38:24 | +8:49 | +29% | (4) | 2:03 | -39 | -24% | (1/6) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 40:13 | +8:23 | +26% | (4) | 1:49 | -14 | -11% | (1/5) | - |
| 18 | 36 -> 40 | 42:22 | +9:07 | +27% | (4) | 2:09 | +23 | +21% | (2/5) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 44:09 | +8:48 | +24% | (4) | 1:47 | +8 | +8% | (2/5) | - |
| 20 | 41 -> 43 | 46:06 | +9:15 | +25% | (4) | 1:57 | +11 | +10% | (2/5) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 49:22 | +10:54 | +28% | (4) | 3:16 | +43 | +28% | (4/9) | - |
| 22 | 45 -> 52 | 51:30 | +10:29 | +25% | (4) | 2:08 | +18 | +16% | (3/9) | - |
| 23 | 52 -> 51 | 53:04 | +10:13 | +23% | (4) | 1:34 | +10 | +11% | (2/6) | - |
| 24 | 51 -> 54 | 55:08 | +10:07 | +22% | (4) | 2:04 | +33 | +36% | (3/6) | +7 |
| 25 | 54 -> 100 | 56:50 | +10:38 | +23% | (4) | 1:42 | +31 | +43% | (7/10) | +11 |
| 26 | 100 -> F | 57:13 | +10:43 | +23% | (4) | 0:23 | +5 | +27% | (6/10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта