Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Багрецов Тимофей
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Участник
Багрецов Тимофей
Клуб
Балтийский берег-Ф
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 01:00:28 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:18:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 5:53 | +42 | +13% | (6) | 5:53 | +42 | +13% | (6) | - |
2 | 113 -> 31 | 9:55 | +1:17 | +14% | (6) | 4:02 | +35 | +16% | (8) | - |
3 | 31 -> 32 | 11:37 | +1:37 | +16% | (6) | 1:42 | +21 | +25% | (7) | - |
4 | 32 -> 74 | 13:19 | +1:59 | +17% | (7) | 1:42 | +26 | +34% | (8) | +3 |
5 | 74 -> 43 | 16:16 | +2:15 | +16% | (7) | 2:57 | +22 | +14% | (4) | - |
6 | 43 -> 72 | 19:02 | +2:39 | +16% | (7) | 2:46 | +25 | +17% | (7) | - |
7 | 72 -> 44 | 23:19 | +4:54 | +26% | (6) | 4:17 | +2:17 | +114% | (9) | +1:41 |
8 | 44 -> 45 | 24:22 | +5:08 | +26% | (6) | 1:03 | +16 | +34% | (10) | +2 |
9 | 45 -> 47 | 26:30 | +5:39 | +27% | (6) | 2:08 | +33 | +34% | (7) | +5 |
10 | 47 -> 55 | 30:19 | +7:40 | +33% | (7) | 3:49 | +2:01 | +112% | (13) | +1:29 |
11 | 55 -> 58 | 31:34 | +8:07 | +34% | (7) | 1:15 | +27 | +56% | (8) | +13 |
12 | 58 -> 52 | 33:50 | +8:35 | +33% | (7) | 2:16 | +39 | +40% | (7) | +10 |
13 | 52 -> 70 | 37:50 | +9:09 | +31% | (7) | 4:00 | +34 | +16% | (7) | - |
14 | 70 -> 72 | 39:15 | +9:15 | +30% | (7) | 1:25 | +13 | +18% | (6) | - |
15 | 72 -> 41 | 41:03 | +9:25 | +29% | (7) | 1:48 | +12 | +12% | (3) | - |
16 | 41 -> 45 | 42:26 | +9:29 | +28% | (7) | 1:23 | +4 | +5% | (4) | - |
17 | 45 -> 46 | 45:11 | +10:04 | +28% | (7) | 2:45 | +35 | +26% | (5) | - |
18 | 46 -> 75 | 51:27 | +11:01 | +27% | (7) | 6:16 | +1:00 | +18% | (4) | - |
19 | 75 -> 33 | 1:01:01 | +13:56 | +29% | (6) | 9:34 | +3:01 | +46% | (6) | +1:04 |
20 | 33 -> 104 | 1:06:42 | +14:56 | +28% | (6) | 5:41 | +1:01 | +21% | (6) | - |
21 | 104 -> 79 | 1:07:28 | +14:41 | +27% | (6) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
22 | 79 -> 64 | 1:08:24 | +14:47 | +27% | (6) | 0:56 | +12 | +27% | (5) | - |
23 | 64 -> 104 | 1:09:31 | +14:48 | +27% | (6) | 1:07 | +8 | +13% | (5) | - |
24 | 104 -> 105 | 1:10:25 | +14:54 | +26% | (6) | 0:54 | +9 | +19% | (5) | - |
25 | 105 -> 62 | 1:11:34 | +15:03 | +26% | (6) | 1:09 | +12 | +21% | (6) | - |
26 | 62 -> 104 | 1:12:35 | +15:17 | +26% | (6) | 1:01 | +18 | +41% | (7) | +5 |
27 | 104 -> 85 | 1:15:17 | +15:52 | +26% | (6) | 2:42 | +40 | +32% | (5) | +4 |
28 | 85 -> 91 | 1:17:08 | +16:05 | +26% | (6) | 1:51 | +16 | +16% | (5) | - |
29 | 91 -> 100 | 1:17:54 | +16:12 | +26% | (6) | 0:46 | +7 | +17% | (4) | - |
30 | 100 -> F | 1:18:25 | +16:18 | +26% | (6) | 0:31 | +11 | +55% | (11) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта