Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Фрадкин Евгений
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М45
Участник
Фрадкин Евгений
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 17 |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:44 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:26:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 7:18 | +1:57 | +36% | (12) | 7:18 | +1:57 | +36% | (12) | +15 |
2 | 113 -> 31 | 11:40 | +2:27 | +26% | (11) | 4:22 | +30 | +12% | (9) | - |
3 | 31 -> 32 | 13:27 | +2:37 | +24% | (11) | 1:47 | +18 | +20% | (9) | - |
4 | 32 -> 74 | 15:13 | +2:43 | +21% | (11) | 1:46 | +21 | +24% | (10) | - |
5 | 74 -> 43 | 18:43 | +3:05 | +19% | (10) | 3:30 | +37 | +21% | (9) | - |
6 | 43 -> 72 | 21:40 | +3:17 | +17% | (8) | 2:57 | +31 | +21% | (8) | - |
7 | 72 -> 41 | 23:52 | +3:28 | +16% | (8) | 2:12 | +31 | +30% | (5) | - |
8 | 41 -> 45 | 25:33 | +3:34 | +16% | (8) | 1:41 | +23 | +29% | (9) | - |
9 | 45 -> 47 | 27:32 | +3:51 | +16% | (8) | 1:59 | +18 | +17% | (8) | - |
10 | 47 -> 55 | 30:47 | +5:12 | +20% | (8) | 3:15 | +1:24 | +75% | (15) | +49 |
11 | 55 -> 58 | 31:51 | +3:44 | +13% | (8) | 1:04 | +8 | +14% | (2) | - |
12 | 58 -> 52 | 35:00 | +4:48 | +15% | (10) | 3:09 | +1:11 | +60% | (15) | +33 |
13 | 52 -> 70 | 39:06 | +5:20 | +15% | (9) | 4:06 | +32 | +14% | (5) | - |
14 | 70 -> 72 | 40:53 | +5:35 | +15% | (9) | 1:47 | +20 | +22% | (10) | - |
15 | 72 -> 44 | 44:06 | +6:31 | +17% | (9) | 3:13 | +56 | +40% | (8) | +12 |
16 | 44 -> 45 | 45:14 | +6:49 | +17% | (9) | 1:08 | +18 | +36% | (10) | +2 |
17 | 45 -> 46 | 48:24 | +7:34 | +18% | (9) | 3:10 | +45 | +31% | (10) | - |
18 | 46 -> 75 | 55:59 | +9:34 | +20% | (9) | 7:35 | +2:00 | +35% | (9) | +13 |
19 | 75 -> 33 | 1:04:44 | +10:35 | +19% | (9) | 8:45 | +1:32 | +21% | (6) | - |
20 | 33 -> 104 | 1:12:19 | +11:19 | +18% | (9) | 7:35 | +2:10 | +39% | (11) | +26 |
21 | 104 -> 79 | 1:13:31 | +11:46 | +19% | (9) | 1:12 | +27 | +60% | (11) | +13 |
22 | 79 -> 64 | 1:14:57 | +12:26 | +19% | (9) | 1:26 | +40 | +86% | (14) | +25 |
23 | 64 -> 104 | 1:16:29 | +12:57 | +20% | (9) | 1:32 | +31 | +50% | (10) | +12 |
24 | 104 -> 105 | 1:17:34 | +13:05 | +20% | (9) | 1:05 | +9 | +16% | (9) | - |
25 | 105 -> 62 | 1:18:58 | +13:33 | +20% | (9) | 1:24 | +28 | +50% | (8) | +10 |
26 | 62 -> 104 | 1:20:02 | +13:50 | +20% | (9) | 1:04 | +17 | +36% | (10) | +2 |
27 | 104 -> 85 | 1:22:52 | +14:23 | +21% | (9) | 2:50 | +33 | +24% | (8) | - |
28 | 85 -> 91 | 1:25:00 | +15:02 | +21% | (9) | 2:08 | +39 | +43% | (7) | +11 |
29 | 91 -> 100 | 1:26:03 | +15:16 | +21% | (9) | 1:03 | +18 | +39% | (11) | +4 |
30 | 100 -> F | 1:26:42 | +15:23 | +21% | (9) | 0:39 | +14 | +56% | (15) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта