Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Кацуба Иван
Клуб
Славянка + ДТ Пушкин
Группа
ФИТ-СЛ
Участник
Кацуба Иван
Клуб
Славянка + ДТ Пушкин
Группа
ФИТ-СЛ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 45 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:07 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:04:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 3:18 | +1:22 | +70% | (17) | 3:18 | +1:22 | +70% | (17) | - |
2 | 83 -> 78 | 5:27 | +1:34 | +40% | (12) | 2:09 | +25 | +24% | (7) | - |
3 | 78 -> 65 | 12:06 | +5:06 | +72% | (16) | 6:39 | +3:32 | +113% | (25) | +45 |
4 | 65 -> 87 | 22:43 | +11:45 | +107% | (20) | 10:37 | +7:23 | +228% | (29) | +4:30 |
5 | 87 -> 74 | 27:21 | +13:25 | +96% | (18) | 4:38 | +1:40 | +56% | (11) | - |
6 | 74 -> 31 | 32:07 | +15:04 | +88% | (17) | 4:46 | +1:43 | +56% | (17) | - |
7 | 31 -> 93 | 38:34 | +18:30 | +92% | (19) | 6:27 | +3:42 | +134% | (35) | +1:15 |
8 | 93 -> 35 | 50:49 | +25:03 | +97% | (22) | 12:15 | +6:38 | +118% | (31) | +1:37 |
9 | 35 -> 103 | 55:43 | +26:40 | +91% | (22) | 4:54 | +1:37 | +49% | (17) | - |
10 | 103 -> 79 | 58:03 | +27:32 | +90% | (21) | 2:20 | +52 | +59% | (11) | - |
11 | 79 -> 85 | 1:01:01 | +28:32 | +87% | (20) | 2:58 | +1:00 | +50% | (8) | - |
12 | 85 -> 91 | 1:03:02 | +28:46 | +83% | (18) | 2:01 | +16 | +15% | (3) | - |
13 | 91 -> 100 | 1:04:04 | +28:55 | +82% | (18) | 1:02 | +9 | +16% | (4) | - |
14 | 100 -> F | 1:04:35 | +29:04 | +81% | (18) | 0:31 | +9 | +40% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта