Россия, Пермский край, Сосновый бор
Участник
Яшков Иван(1983)
Клуб
Yashkov team
Группа
МЭ
Участник
Яшков Иван(1983)
Клуб
Yashkov team
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
АСОПК
КП | 37 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 15.100m |
Абсолютно-лучший результат | 01:36:20.98 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:11:58 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 4:36.7 | +37.67 | +15% | (7) | 4:36.7 | +37.67 | +15% | (4) | - |
2 | 38 -> 54 | 6:09.7 | +33.7 | +10% | (8) | 1:33 | +21 | +29% | (9) | - |
3 | 54 -> 57 | 10:47.7 | +1:29.7 | +16% | (7) | 4:38 | +56 | +25% | (10) | - |
4 | 57 -> 40 | 14:47.7 | +1:50.67 | +14% | (7) | 4:00 | +48 | +25% | (10) | - |
5 | 40 -> 41 | 20:10.7 | +4:31.7 | +28% | (12) | 5:23 | +3:06 | +135% | (19) | +2:15 |
6 | 41 -> 50 | 23:45.7 | +5:25.7 | +29% | (13) | 3:35 | +1:03 | +41% | (16) | +7 |
7 | 50 -> 51 | 26:25.7 | +5:53.7 | +28% | (13) | 2:40 | +30 | +23% | (14) | - |
8 | 51 -> 52 | 33:00.7 | +10:23.7 | +45% | (16) | 6:35 | +4:32 | +221% | (20) | +3:47 |
9 | 52 -> 53 | 35:13.7 | +10:47.7 | +44% | (15) | 2:13 | +39 | +41% | (7) | +4 |
10 | 53 -> 42 | 41:47.7 | +10:56.7 | +35% | (15) | 6:34 | +26 | +7% | (4) | - |
11 | 42 -> 43 | 44:42.7 | +11:05.7 | +33% | (13) | 2:55 | +13 | +8% | (7) | - |
12 | 43 -> 44 | 48:41.7 | +11:12.7 | +29% | (12) | 3:59 | +23 | +10% | (7) | - |
13 | 44 -> 36 | 51:12.7 | +11:07.7 | +27% | (10) | 2:31 | -5 | -3% | (1) | - |
14 | 36 -> 56 | 57:18.7 | +11:09.7 | +24% | (11) | 6:06 | +1:56 | +46% | (13) | +24 |
15 | 56 -> 45 | 1:00:16.7 | +11:13.7 | +22% | (11) | 2:58 | +48 | +36% | (15) | - |
16 | 45 -> 62 | 1:01:39.7 | +11:16.7 | +22% | (11) | 1:23 | +19 | +29% | (6) | - |
17 | 62 -> 90 | 1:01:55.7 | +11:24.7 | +22% | (9) | 0:16 | +9 | +128% | (10) | +6 |
18 | 90 -> 31 | 1:06:05.7 | +12:48.41 | +24% | (8) | 4:10 | +6 | +2% | (2) | - |
19 | 31 -> 36 | 1:12:54.7 | +14:44.41 | +25% | (8) | 6:49 | +1:56 | +39% | (6) | +8 |
20 | 36 -> 61 | 1:18:37.7 | +16:53.41 | +27% | (8) | 5:43 | +2:10 | +61% | (13) | +51 |
21 | 61 -> 60 | 1:19:41.7 | +17:05.41 | +27% | (8) | 1:04 | +12 | +23% | (7) | - |
22 | 60 -> 35 | 1:21:40.7 | +17:18.41 | +26% | (8) | 1:59 | +15 | +14% | (7) | - |
23 | 35 -> 34 | 1:22:57.7 | +17:33.41 | +26% | (8) | 1:17 | +15 | +24% | (5) | - |
24 | 34 -> 59 | 1:26:55.7 | +18:22.41 | +26% | (8) | 3:58 | +49 | +25% | (10) | - |
25 | 59 -> 32 | 1:29:03.7 | +18:35.41 | +26% | (7) | 2:08 | +14 | +12% | (5) | - |
26 | 32 -> 33 | 1:33:25.7 | +19:58.41 | +27% | (7) | 4:22 | +1:56 | +79% | (14) | +1:02 |
27 | 33 -> 49 | 1:41:40.7 | +20:52.41 | +25% | (7) | 8:15 | +55 | +12% | (6) | - |
28 | 49 -> 37 | 1:48:05.7 | +23:23.41 | +27% | (7) | 6:25 | +2:31 | +64% | (17) | +1:04 |
29 | 37 -> 63 | 1:50:32.7 | +24:13.41 | +28% | (7) | 2:27 | +51 | +53% | (10) | +16 |
30 | 63 -> 39 | 1:55:44.7 | +26:05.41 | +29% | (7) | 5:12 | +1:52 | +56% | (12) | +38 |
31 | 39 -> 46 | 1:59:09.7 | +27:51.41 | +30% | (7) | 3:25 | +1:47 | +109% | (18) | +1:11 |
32 | 46 -> 58 | 2:02:46.7 | +28:33.41 | +30% | (7) | 3:37 | +45 | +26% | (9) | - |
33 | 58 -> 64 | 2:03:25.7 | +28:50.41 | +30% | (7) | 0:39 | +20 | +105% | (10) | +13 |
34 | 64 -> 47 | 2:06:09.7 | +29:09.41 | +30% | (7) | 2:44 | +21 | +14% | (10) | - |
35 | 47 -> 65 | 2:07:43.7 | +29:39.41 | +30% | (7) | 1:34 | +30 | +46% | (9) | +6 |
36 | 65 -> 48 | 2:10:34.7 | +29:54.41 | +29% | (7) | 2:51 | +35 | +25% | (8) | - |
37 | 48 -> 90 | 2:11:41.7 | +30:12.41 | +29% | (7) | 1:07 | +22 | +48% | (11) | +5 |
38 | 90 -> F | 2:11:58 | +30:13 | +29% | (9) | 0:16.3 | +8.35 | +105% | (13) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта