Россия, Приморский край, г. Находка
Участник
Кравченко Юлиана(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
Ж14
Участник
Кравченко Юлиана(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:48 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:57:07 |
| Темп (мин/км) | 31:44 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Сплиты | LIVE трансляция | Телетрансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 10:42 | +9:26 | +744% | (35) | 10:42 | +9:26 | +744% | (35) | +5:49 |
| 2 | 50 -> 36 | 13:43 | +10:47 | +367% | (32) | 3:01 | +1:21 | +81% | (30) | - |
| 3 | 36 -> 58 | 19:17 | +13:37 | +240% | (33) | 5:34 | +2:59 | +115% | (39) | - |
| 4 | 58 -> 60 | 24:45 | +16:12 | +189% | (34) | 5:28 | +3:00 | +121% | (33) | - |
| 5 | 60 -> 44 | 27:25 | +17:43 | +182% | (35) | 2:40 | +1:44 | +185% | (32) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 28:14 | +18:00 | +175% | (34) | 0:49 | +22 | +81% | (31) | - |
| 7 | 45 -> 53 | 46:18 | +33:22 | +257% | (35) | 18:04 | +16:00 | +774% | (37) | +10:05 |
| 8 | 53 -> 54 | 52:45 | +37:36 | +248% | (36) | 6:27 | +5:14 | +430% | (37) | +1:45 |
| 9 | 54 -> 48 | 55:42 | +39:27 | +242% | (35) | 2:57 | +1:51 | +168% | (27) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 56:17 | +39:34 | +236% | (34) | 0:35 | +9 | +34% | (18) | - |
| 11 | 49 -> F | 57:07 | +39:46 | +229% | (34) | 0:50 | +13 | +35% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта