Россия, Приморский край, г. Находка
Участник
Нагорянский Данил(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
М14
Участник
Нагорянский Данил(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:48 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:04:52 |
| Темп (мин/км) | 29:29 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Сплиты | LIVE трансляция | Телетрансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:45 | +1:33 | +129% | (35) | 2:45 | +1:33 | +129% | (35) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:50 | +2:00 | +70% | (12) | 2:05 | +55 | +78% | (15) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 8:58 | +4:08 | +85% | (20) | 4:08 | +2:17 | +123% | (48) | - |
| 4 | 37 -> 43 | 10:12 | +4:30 | +78% | (19) | 1:14 | +27 | +57% | (24) | - |
| 5 | 43 -> 38 | 24:30 | +14:35 | +147% | (36) | 14:18 | +11:01 | +335% | (47) | +1:37 |
| 6 | 38 -> 60 | 39:05 | +25:04 | +178% | (43) | 14:35 | +11:25 | +360% | (63) | +2:21 |
| 7 | 60 -> 46 | 58:20 | +42:17 | +263% | (57) | 19:15 | +17:13 | +846% | (61) | +11:24 |
| 8 | 46 -> 55 | 1:02:36 | +41:58 | +203% | (57) | 4:16 | +2:24 | +128% | (44) | - |
| 9 | 55 -> 48 | 1:03:21 | +41:45 | +193% | (56) | 0:45 | +15 | +50% | (14) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 1:04:05 | +41:02 | +178% | (56) | 0:44 | +18 | +69% | (35) | - |
| 11 | 49 -> F | 1:04:52 | +41:13 | +174% | (57) | 0:47 | +16 | +51% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта