Россия, Приморский край, г. Находка
Участник
Вальченко Эмилия(2007)
Клуб
79_ЕАО
Группа
Ж14
Участник
Вальченко Эмилия(2007)
Клуб
79_ЕАО
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:02 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:42:12 |
| Темп (мин/км) | 32:58 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Сплиты | LIVE трансляция | Телетрансляция | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:19 | +2:30 | +137% | (21) | 4:19 | +2:30 | +137% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 14:56 | +9:52 | +194% | (32) | 10:37 | +7:43 | +266% | (37) | +25 |
| 3 | 33 -> 63 | 19:30 | +11:25 | +141% | (28) | 4:34 | +2:13 | +94% | (24) | - |
| 4 | 63 -> 36 | 27:13 | +17:23 | +176% | (34) | 7:43 | +6:12 | +408% | (37) | +2:23 |
| 5 | 36 -> 38 | 34:58 | +21:58 | +168% | (37) | 7:45 | +5:42 | +278% | (37) | +32 |
| 6 | 38 -> 64 | 1:14:33 | +55:31 | +291% | (39) | 39:35 | +34:03 | +615% | (39) | +20:06 |
| 7 | 64 -> 65 | 1:25:43 | +58:05 | +210% | (39) | 11:10 | +4:08 | +58% | (19) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 1:30:04 | +58:58 | +189% | (39) | 4:21 | +1:39 | +61% | (18) | - |
| 9 | 67 -> 61 | 1:40:13 | +1:07:29 | +206% | (39) | 10:09 | +8:31 | +521% | (39) | +4:24 |
| 10 | 61 -> 60 | 1:41:16 | +1:07:37 | +200% | (39) | 1:03 | +15 | +31% | (19) | - |
| 11 | 60 -> F | 1:42:12 | +1:07:48 | +197% | (39) | 0:56 | +14 | +33% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта