г.о.г.Бор
Участник
Уральцева Карина(2006)
Клуб
МАУ СОК' Взлёт'
Группа
Ж17
Участник
Уральцева Карина(2006)
Клуб
МАУ СОК' Взлёт'
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:21 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:25:23 |
Темп (мин/км) | 10:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 4:02 | +2:34 | +175% | (6) | 4:02 | +2:34 | +175% | (6) | +2:00 |
2 | 39 -> 40 | 5:23 | +2:34 | +91% | (5) | 1:21 | +9 | +12% | (2) | - |
3 | 40 -> 33 | 6:41 | +2:45 | +69% | (5) | 1:18 | +11 | +16% | (2) | - |
4 | 33 -> 42 | 8:57 | +3:10 | +54% | (5) | 2:16 | +28 | +25% | (6) | - |
5 | 42 -> 48 | 11:31 | +3:05 | +36% | (4) | 2:34 | +10 | +6% | (3) | - |
6 | 48 -> 46 | 15:53 | +4:24 | +38% | (5) | 4:22 | +1:31 | +53% | (6) | +25 |
7 | 46 -> 43 | 18:04 | +4:37 | +34% | (4) | 2:11 | +18 | +15% | (4) | - |
8 | 43 -> 37 | 19:24 | +4:42 | +31% | (3) | 1:20 | +16 | +25% | (4) | - |
9 | 37 -> 36 | 20:18 | +4:53 | +31% | (3) | 0:54 | +11 | +25% | (5) | - |
10 | 36 -> 45 | 21:29 | +5:01 | +30% | (3) | 1:11 | +16 | +29% | (4) | - |
11 | 45 -> 44 | 23:08 | +5:37 | +32% | (4) | 1:39 | +54 | +120% | (6) | +37 |
12 | 44 -> 32 | 23:39 | +5:40 | +31% | (3) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
13 | 32 -> 34 | 24:32 | +5:33 | +29% | (3) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 34 -> F | 25:10 | +5:29 | +27% | (3) | 0:38 | -1 | -2% | (1) | - |
15 | - | 25:23 | +5:29 | +27% | (3) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта