Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Тупицын Анатолий(1969)
Клуб
Горнозаводск
Группа
МЭ
Участник
Тупицын Анатолий(1969)
Клуб
Горнозаводск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСОПК
| КП | 23 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:41.9 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:55:39 |
| Темп (мин/км) | 9:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:33.09 | +1:53.44 | +71% | (21) | 4:33.09 | +1:53.44 | +71% | (21) | - |
| 2 | 46 -> 31 | 5:48.09 | +2:28.44 | +74% | (20) | 1:15 | +35 | +87% | (16) | +2 |
| 3 | 31 -> 32 | 8:51.09 | +4:02.44 | +83% | (21) | 3:03 | +1:45 | +134% | (23) | +42 |
| 4 | 32 -> 33 | 11:11.09 | +3:43.44 | +49% | (18) | 2:20 | +20 | +16% | (4) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 13:02.09 | +4:07.44 | +46% | (19) | 1:51 | +25 | +29% | (9) | - |
| 6 | 34 -> 46 | 15:01.09 | +4:11.44 | +38% | (16) | 1:59 | +38 | +46% | (16) | - |
| 7 | 46 -> 35 | 16:30.09 | +4:40.44 | +39% | (15) | 1:29 | +31 | +53% | (18) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 26:37.09 | +13:29.44 | +102% | (23) | 10:07 | +9:05 | +879% | (25) | +8:15 |
| 9 | 36 -> 37 | 30:00.09 | +14:15.44 | +90% | (23) | 3:23 | +56 | +38% | (23) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 32:11.09 | +15:10.44 | +89% | (23) | 2:11 | +59 | +81% | (23) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 34:30.09 | +15:39.44 | +83% | (23) | 2:19 | +44 | +46% | (18) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 35:45.09 | +15:50.44 | +79% | (23) | 1:15 | +12 | +19% | (11) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 37:41.09 | +16:11.44 | +75% | (23) | 1:56 | +29 | +33% | (16) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 39:12.09 | +16:14.44 | +70% | (23) | 1:31 | +10 | +12% | (8) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 40:58.09 | +17:10.44 | +72% | (23) | 1:46 | +1:04 | +152% | (22) | +30 |
| 16 | 43 -> 50 | 43:00.09 | +16:09.44 | +60% | (23) | 2:02 | +41 | +50% | (17) | - |
| 17 | 50 -> 57 | 45:18.09 | +17:04.44 | +60% | (23) | 2:18 | +1:06 | +91% | (22) | +7 |
| 18 | 57 -> 45 | 48:15.09 | +18:07.44 | +60% | (23) | 2:57 | +1:17 | +77% | (22) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 50:56.09 | +18:40.44 | +57% | (23) | 2:41 | +45 | +38% | (19) | - |
| 20 | 46 -> 47 | 53:41.09 | +19:26.44 | +56% | (23) | 2:45 | +55 | +50% | (20) | - |
| 21 | 47 -> 51 | 54:38.09 | +19:26.44 | +55% | (23) | 0:57 | +14 | +32% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 48 | 55:19.09 | +19:23.44 | +53% | (23) | 0:41 | +11 | +36% | (8) | - |
| 23 | 48 -> 90 | 55:25.63 | +12:56.42 | +30% | (5) | 0:06.54 | +0.54 | +9% | (3) | - |
| 24 | 90 -> F | 55:39 | +19:32 | +54% | (23) | 0:13.37 | +1.12 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта