Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Харпак Ирина(1956)
Клуб
Закамск
Группа
ЖВЕТ
Участник
Харпак Ирина(1956)
Клуб
Закамск
Группа
ЖВЕТ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСОПК
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:30 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:42:47 |
| Темп (мин/км) | 15:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 4:05.99 | +0 | 0% | (1) | 4:05.99 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 56 -> 31 | 8:35.99 | +15 | +2% | (3) | 4:30 | +1:03 | +30% | (4) | +34 |
| 3 | 31 -> 32 | 12:14.99 | +39 | +5% | (3) | 3:39 | +24 | +12% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 57 | 17:54.99 | -31 | -2% | (1) | 5:40 | -1:10 | -17% | (1) | - |
| 5 | 57 -> 44 | 20:12.99 | -26 | -2% | (1) | 2:18 | +5 | +3% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 39 | 22:25.99 | +4 | +0% | (2) | 2:13 | +34 | +34% | (3) | +20 |
| 7 | 39 -> 33 | 25:46.99 | +4 | +0% | (2) | 3:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 33 -> 37 | 28:02.99 | -20 | -1% | (1) | 2:16 | +4 | +3% | (2) | - |
| 9 | 37 -> 46 | 30:34.99 | +3 | +0% | (2) | 2:32 | +23 | +17% | (2) | +5 |
| 10 | 46 -> 35 | 35:18.99 | +2:18 | +6% | (2) | 4:44 | +2:15 | +90% | (5) | +1:54 |
| 11 | 35 -> 47 | 39:28.99 | +2:30 | +6% | (2) | 4:10 | +12 | +5% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 41:42.99 | +2:10 | +5% | (2) | 2:14 | -5 | -3% | (1) | - |
| 13 | 48 -> 90 | 42:14.99 | +2:24 | +6% | (2) | 0:32 | +14 | +77% | (3) | +11 |
| 14 | 90 -> F | 42:47 | +2:27 | +6% | (2) | 0:32.01 | +3 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта