Россия, Москва, Кусково
Участник
Кочанников Сергей(1975)
Клуб
Москомпас
Группа
М40
Участник
Кочанников Сергей(1975)
Клуб
Москомпас
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 23 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:46 |
Позиция | 46 |
Результат | 01:53:34 |
Темп (мин/км) | 13:12 |
Полезные ссылки
Результаты | Видеотрансляция | Фото | Протокол старта | Информационный бюллетень №3 | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Карта D7№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 67 | 2:42 | +1:17 | +90% | (42) | 317 | 8:31 | 2:42 | +1:17 | +90% | (42) | 317 | 8:31 | - |
2 | 67 -> 56 | 7:17 | +3:15 | +80% | (37) | 792 | 9:11 | 4:35 | +2:01 | +78% | (34) | 475 | 9:38 | - |
3 | 56 -> 38 | 9:32 | +3:44 | +64% | (37) | 1087 | 8:46 | 2:15 | +50 | +58% | (31) | 295 | 7:37 | - |
4 | 38 -> 41 | 13:31 | +6:01 | +80% | (41) | 1350 | 10:00 | 3:59 | +2:35 | +184% | (46) | 263 | 15:08 | +39 |
5 | 41 -> 42 | 15:06 | +6:46 | +81% | (42) | 1506 | 10:01 | 1:35 | +47 | +97% | (45) | 156 | 10:08 | - |
6 | 42 -> 43 | 19:36 | +8:22 | +74% | (41) | 1975 | 9:55 | 4:30 | +1:44 | +62% | (36) | 469 | 9:35 | - |
7 | 43 -> 46 | 24:29 | +10:58 | +81% | (41) | 2307 | 10:36 | 4:53 | +2:45 | +128% | (44) | 332 | 14:42 | - |
8 | 46 -> 45 | 27:15 | +11:57 | +78% | (41) | 2589 | 10:31 | 2:46 | +1:02 | +59% | (41) | 282 | 9:48 | - |
9 | 45 -> 33 | 30:27 | +13:06 | +75% | (41) | 2974 | 10:14 | 3:12 | +1:09 | +56% | (40) | 385 | 8:18 | - |
10 | 33 -> 32 | 37:03 | +16:40 | +81% | (41) | 3403 | 10:53 | 6:36 | +3:58 | +150% | (42) | 429 | 15:23 | +20 |
11 | 32 -> 47 | 40:17 | +18:06 | +81% | (41) | 3708 | 10:51 | 3:14 | +1:33 | +92% | (41) | 305 | 10:36 | - |
12 | 47 -> 36 | 1:09:52 | +45:17 | +184% | (49) | 4149 | 16:50 | 29:35 | +27:11 | +1132% | (49) | 441 | 1:07:04 | +23:53 |
13 | 36 -> 37 | 1:14:35 | +47:42 | +177% | (49) | 4510 | 16:32 | 4:43 | +2:29 | +111% | (41) | 361 | 13:03 | - |
14 | 37 -> 55 | 1:19:27 | +49:18 | +163% | (49) | 5035 | 15:46 | 4:52 | +1:50 | +60% | (43) | 525 | 9:16 | - |
15 | 55 -> 54 | 1:20:45 | +49:53 | +161% | (49) | 5177 | 15:35 | 1:18 | +35 | +81% | (39) | 142 | 9:09 | - |
16 | 54 -> 63 | 1:32:09 | +54:27 | +144% | (49) | 6325 | 14:34 | 11:24 | +4:34 | +66% | (41) | 1148 | 9:55 | - |
17 | 63 -> 64 | 1:35:42 | +55:40 | +139% | (49) | 6763 | 14:09 | 3:33 | +1:13 | +52% | (38) | 438 | 8:06 | - |
18 | 64 -> 71 | 1:38:15 | +56:45 | +136% | (49) | 7058 | 13:55 | 2:33 | +1:05 | +73% | (41) | 295 | 8:38 | - |
19 | 71 -> 65 | 1:40:55 | +57:59 | +135% | (49) | 7250 | 13:55 | 2:40 | +1:14 | +86% | (47) | 192 | 13:53 | - |
20 | 65 -> 66 | 1:44:15 | +59:17 | +131% | (49) | 7643 | 13:38 | 3:20 | +1:18 | +63% | (43) | 393 | 8:28 | - |
21 | 66 -> 31 | 1:49:09 | +1:01:53 | +130% | (46) | 8076 | 13:30 | 4:54 | +2:36 | +113% | (42) | 433 | 11:18 | - |
22 | 31 -> 78 | 1:51:13 | +1:03:04 | +130% | (46) | 8255 | 13:28 | 2:04 | +1:11 | +133% | (44) | 179 | 11:32 | - |
23 | 78 -> 100 | 1:52:56 | +1:03:40 | +129% | (46) | 8456 | 13:21 | 1:43 | +39 | +60% | (41) | 201 | 8:32 | - |
24 | 100 -> F | 1:53:34 | +1:03:52 | +128% | (46) | 8600 | 13:12 | 0:38 | +12 | +46% | (34) | 144 | 4:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта