Portugal, Médio Tejo, Arripiado
Участник
Boussier Jade
Клуб
FRA France
Группа
W17
Участник
Boussier Jade
Клуб
FRA France
Группа
W17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 16.200m |
| Набор высот | 305 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:12 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:09:07 |
| Темп (мин/км) | 4:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 7:20 | +3:24 | +86% | (25) | 7:20 | +3:24 | +86% | (25) | +1:42 |
| 2 | 75 -> 55 | 13:41 | +5:14 | +61% | (24) | 6:21 | +2:00 | +45% | (20) | +7 |
| 3 | 55 -> 40 | 26:52 | +7:56 | +41% | (17) | 13:11 | +3:01 | +29% | (7) | - |
| 4 | 40 -> 76 | 31:13 | +8:56 | +40% | (17) | 4:21 | +1:00 | +29% | (12) | - |
| 5 | 76 -> 33 | 40:20 | +12:36 | +45% | (18) | 9:07 | +4:02 | +79% | (24) | +1:50 |
| 6 | 33 -> 92 | 48:12 | +14:25 | +42% | (18) | 7:52 | +2:09 | +37% | (14) | - |
| 7 | 92 -> 85 | 55:15 | +16:18 | +41% | (16) | 7:03 | +2:22 | +50% | (18) | +20 |
| 8 | 85 -> 87 | 58:42 | +17:15 | +41% | (16) | 3:27 | +57 | +37% | (13) | - |
| 9 | 87 -> 88 | 1:05:58 | +19:02 | +40% | (14) | 7:16 | +1:47 | +32% | (13) | - |
| 10 | 88 -> 82 | 1:07:26 | +18:44 | +38% | (14) | 1:28 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 82 -> 41 | 1:08:34 | +18:54 | +38% | (14) | 1:08 | +10 | +17% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 100 | 1:08:58 | +18:54 | +37% | (14) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:09:07 | +18:50 | +37% | (14) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта