Россия, Ленинградская область, оз. Былинное
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 3:40 | +32 | +17% | (7) | 3:40 | +32 | +17% | (7) | - |
2 | 42 -> 47 | 10:14 | +3:45 | +57% | (17) | 6:34 | +3:33 | +117% | (30) | +2:21 |
3 | 47 -> 57 | 14:18 | +5:22 | +60% | (19) | 4:04 | +1:56 | +90% | (27) | +1:05 |
4 | 57 -> 56 | 16:28 | +5:29 | +49% | (13) | 2:10 | +7 | +5% | (2) | - |
5 | 56 -> 55 | 19:09 | +5:26 | +39% | (11) | 2:41 | -1 | 0% | (1) | - |
6 | 55 -> 63 | 26:38 | +11:16 | +73% | (19) | 7:29 | +5:50 | +353% | (47) | +5:11 |
7 | 63 -> 46 | 28:06 | +11:19 | +67% | (18) | 1:28 | +6 | +7% | (3) | - |
8 | 46 -> 53 | 30:26 | +11:36 | +61% | (15) | 2:20 | +17 | +13% | (3) | - |
9 | 53 -> 50 | 31:51 | +11:45 | +58% | (15) | 1:25 | +9 | +11% | (2) | - |
10 | 50 -> 65 | 33:19 | +12:06 | +57% | (13) | 1:28 | +21 | +31% | (4) | - |
11 | 65 -> 59 | 35:30 | +12:26 | +53% | (11) | 2:11 | +29 | +28% | (4) | - |
12 | 59 -> 67 | 39:02 | +12:40 | +48% | (9) | 3:32 | +14 | +7% | (2) | - |
13 | 67 -> 70 | 41:26 | +12:40 | +44% | (8) | 2:24 | +6 | +4% | (3) | - |
14 | 70 -> 41 | 48:49 | +14:00 | +40% | (5) | 7:23 | +1:20 | +22% | (2) | - |
15 | 41 -> 78 | 52:59 | +14:52 | +39% | (3) | 4:10 | +52 | +26% | (7) | - |
16 | 78 -> 79 | 55:42 | +15:16 | +37% | (3) | 2:43 | +24 | +17% | (2) | - |
17 | 79 -> 35 | 57:15 | +15:24 | +36% | (3) | 1:33 | +8 | +9% | (2) | - |
18 | 35 -> 100 | 58:07 | +15:32 | +36% | (3) | 0:52 | +8 | +18% | (3) | - |
19 | 100 -> F | 58:48 | +15:42 | +36% | (3) | 0:41 | +10 | +32% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта