Россия, Москва, Кучинский л/п
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:10 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:20:44 |
| Темп (мин/км) | 10:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:56 | +53 | +43% | (8) | 257 | 11:24 | 2:56 | +53 | +43% | (8) | 257 | 11:24 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:28 | +1:26 | +20% | (5) | 934 | 9:03 | 5:32 | +33 | +11% | (4) | 677 | 8:10 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:56 | +2:00 | +22% | (6) | 1189 | 9:11 | 2:28 | +44 | +42% | (12) | 255 | 9:40 | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 15:32 | +3:42 | +31% | (8) | 1570 | 9:53 | 4:36 | +1:57 | +73% | (24) | 381 | 12:04 | +59 |
| 5 | 34 -> 35 | 17:46 | +3:36 | +25% | (8) | 1872 | 9:29 | 2:14 | +21 | +18% | (7) | 302 | 7:23 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:16 | +3:37 | +20% | (7) | 2299 | 9:15 | 3:30 | +19 | +9% | (4) | 427 | 8:11 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 25:19 | +4:02 | +18% | (7) | 2829 | 8:56 | 4:03 | +28 | +13% | (12) | 530 | 7:38 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 28:46 | +5:48 | +25% | (12) | 2982 | 9:38 | 3:27 | +1:47 | +106% | (32) | 153 | 22:32 | +1:11 |
| 9 | 38 -> 55 | 30:32 | +6:33 | +27% | (11) | 3080 | 9:54 | 1:46 | +57 | +116% | (22) | 98 | 18:01 | +39 |
| 10 | 55 -> 61 | 34:07 | +6:43 | +24% | (11) | 3520 | 9:41 | 3:35 | +26 | +13% | (10) | 440 | 8:08 | - |
| 11 | 61 -> 41 | 35:11 | +6:41 | +23% | (11) | 3744 | 9:23 | 1:04 | +0 | 0% | (1) | 224 | 4:45 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 38:43 | +6:43 | +20% | (11) | 4338 | 8:55 | 3:32 | +32 | +17% | (6) | 594 | 5:56 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 41:56 | +7:25 | +21% | (8) | 4603 | 9:06 | 3:13 | +55 | +39% | (19) | 265 | 12:08 | +5 |
| 14 | 43 -> 44 | 43:37 | +7:30 | +20% | (8) | 4744 | 9:11 | 1:41 | +27 | +36% | (18) | 141 | 11:56 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 46:13 | +8:41 | +23% | (9) | 4954 | 9:19 | 2:36 | +1:18 | +100% | (34) | 210 | 12:22 | +50 |
| 16 | 45 -> 46 | 48:19 | +9:04 | +23% | (9) | 5175 | 9:20 | 2:06 | +41 | +48% | (12) | 221 | 9:30 | +10 |
| 17 | 46 -> 47 | 56:20 | +9:03 | +19% | (7) | 5905 | 9:32 | 8:01 | +4 | +0% | (2) | 730 | 10:58 | - |
| 18 | 47 -> 62 | 58:21 | +9:05 | +18% | (7) | 6074 | 9:36 | 2:01 | +31 | +34% | (13) | 169 | 11:55 | - |
| 19 | 62 -> 63 | 1:04:04 | +10:20 | +19% | (8) | 6358 | 10:04 | 5:43 | +2:58 | +107% | (28) | 284 | 20:07 | +1:58 |
| 20 | 63 -> 56 | 1:07:26 | +10:51 | +19% | (8) | 6710 | 10:02 | 3:22 | +36 | +21% | (10) | 352 | 9:33 | - |
| 21 | 56 -> 51 | 1:13:49 | +13:46 | +22% | (12) | 7014 | 10:31 | 6:23 | +3:20 | +109% | (35) | 304 | 20:59 | +2:13 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:16:26 | +14:06 | +22% | (12) | 7354 | 10:23 | 2:37 | +31 | +24% | (15) | 340 | 7:41 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:19:34 | +14:56 | +23% | (12) | 7694 | 10:20 | 3:08 | +50 | +36% | (12) | 340 | 9:12 | - |
| 24 | 53 -> 100 | 1:20:35 | +14:57 | +22% | (12) | 7834 | 10:17 | 1:01 | +22 | +56% | (25) | 140 | 7:15 | +8 |
| 25 | 100 -> F | 1:20:44 | +14:58 | +22% | (12) | 7900 | 10:13 | 0:09 | +4 | +80% | (18) | 66 | 2:16 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта