Россия, Москва, Химкинский л/п
Участник
Латыпов Ренат(1988)
Клуб
Дубна, лично
Группа
О1
Участник
Латыпов Ренат(1988)
Клуб
Дубна, лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:20 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:44:35 |
Темп (мин/км) | 16:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:05 | +1:35 | +105% | (44) | 290 | 10:37 | 3:05 | +1:35 | +105% | (44) | 290 | 10:37 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:52 | +3:13 | +121% | (46) | 491 | 11:56 | 2:47 | +1:45 | +169% | (47) | 201 | 13:50 | +6 |
3 | 32 -> 33 | 9:27 | +5:51 | +162% | (48) | 643 | 14:41 | 3:35 | +2:38 | +277% | (48) | 152 | 23:34 | +1:07 |
4 | 33 -> 34 | 12:54 | +7:20 | +131% | (48) | 855 | 15:05 | 3:27 | +1:56 | +127% | (47) | 212 | 16:16 | - |
5 | 34 -> 35 | 16:36 | +8:35 | +107% | (46) | 1084 | 15:18 | 3:42 | +1:25 | +62% | (36) | 229 | 16:09 | - |
6 | 35 -> 36 | 19:31 | +10:12 | +109% | (46) | 1246 | 15:39 | 2:55 | +1:48 | +161% | (46) | 162 | 18:00 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 22:07 | +11:22 | +105% | (46) | 1465 | 15:05 | 2:36 | +1:17 | +97% | (35) | 219 | 11:52 | - |
8 | 37 -> 38 | 31:49 | +19:32 | +159% | (47) | 1743 | 18:15 | 9:42 | +8:12 | +546% | (48) | 278 | 34:53 | +5:49 |
9 | 38 -> 41 | 34:41 | +20:44 | +148% | (47) | 1989 | 17:26 | 2:52 | +1:33 | +117% | (44) | 246 | 11:39 | - |
10 | 41 -> 42 | 37:35 | +22:08 | +143% | (47) | 2184 | 17:12 | 2:54 | +1:31 | +109% | (44) | 195 | 14:52 | - |
11 | 42 -> 43 | 40:15 | +23:53 | +145% | (47) | 2308 | 17:26 | 2:40 | +1:45 | +190% | (46) | 124 | 21:30 | +17 |
12 | 43 -> 44 | 41:31 | +24:41 | +146% | (47) | 2372 | 17:30 | 1:16 | +50 | +192% | (38) | 64 | 19:47 | +9 |
13 | 44 -> 45 | 55:41 | +32:51 | +143% | (47) | 3328 | 16:43 | 14:10 | +8:40 | +157% | (47) | 956 | 14:49 | - |
14 | 45 -> 46 | 57:43 | +33:44 | +140% | (47) | 3515 | 16:25 | 2:02 | +58 | +90% | (46) | 187 | 10:52 | - |
15 | 46 -> 47 | 1:02:22 | +36:10 | +138% | (47) | 3758 | 16:35 | 4:39 | +2:46 | +146% | (48) | 243 | 19:08 | - |
16 | 47 -> 51 | 1:08:49 | +39:20 | +133% | (47) | 4120 | 16:42 | 6:27 | +3:35 | +125% | (47) | 362 | 17:49 | - |
17 | 51 -> 52 | 1:13:08 | +42:12 | +136% | (47) | 4323 | 16:55 | 4:19 | +3:08 | +264% | (48) | 203 | 21:15 | +1:15 |
18 | 52 -> 53 | 1:17:39 | +43:40 | +128% | (47) | 4732 | 16:24 | 4:31 | +1:39 | +57% | (46) | 409 | 11:02 | - |
19 | 53 -> 54 | 1:21:15 | +44:53 | +123% | (47) | 5037 | 16:07 | 3:36 | +1:50 | +103% | (40) | 305 | 11:48 | - |
20 | 54 -> 55 | 1:27:47 | +48:43 | +124% | (47) | 5515 | 15:55 | 6:32 | +3:50 | +141% | (46) | 478 | 13:40 | - |
21 | 55 -> 56 | 1:35:18 | +54:54 | +135% | (48) | 5730 | 16:37 | 7:31 | +6:11 | +463% | (47) | 215 | 34:57 | +4:04 |
22 | 56 -> 61 | 1:37:15 | +55:38 | +133% | (48) | 5874 | 16:33 | 1:57 | +1:07 | +134% | (44) | 144 | 13:32 | - |
23 | 61 -> 62 | 1:40:15 | +57:36 | +135% | (48) | 6043 | 16:35 | 3:00 | +1:58 | +190% | (46) | 169 | 17:45 | +19 |
24 | 62 -> 63 | 1:42:39 | +58:48 | +134% | (48) | 6250 | 16:25 | 2:24 | +1:23 | +136% | (46) | 207 | 11:35 | - |
25 | 63 -> 100 | 1:44:18 | +59:31 | +132% | (48) | 6431 | 16:13 | 1:39 | +50 | +102% | (48) | 181 | 9:06 | - |
26 | 100 -> F | 1:44:35 | +59:34 | +132% | (48) | 6500 | 16:05 | 0:17 | +5 | +41% | (30) | 69 | 4:06 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта