Россия, Белгородская область, г. Белгород

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 171
    Длина дистанции 4.620m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:53
    Позиция 54
    Результат 00:36:51
    Темп (мин/км) 7:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 3:30 +1:33 +79% (73) 3:30 +1:33 +79% (29) +13
      2 49  ->  33 5:35 +2:02 +57% (59) 2:05 +33 +35% (62) -
      3 33  ->  35 8:58 +3:32 +65% (74) 3:23 +1:56 +133% (92) +56
      4 35  ->  58 14:16 +6:49 +91% (95) 5:18 +3:45 +241% (148) +2:41
      5 58  ->  50 15:42 +7:12 +84% (93) 1:26 +31 +56% (101) -
      6 50  ->  63 17:38 +7:43 +77% (91) 1:56 +41 +54% (60) -
      7 63  ->  61 18:19 +7:47 +73% (90) 0:41 +10 +32% (43) -
      8 61  ->  76 19:14 +7:52 +69% (90) 0:55 +12 +27% (58) -
      9 76  ->  51 23:37 +8:54 +60% (82) 4:23 +1:11 +36% (39) -
      10 51  ->  53 27:04 +9:57 +58% (60) 3:27 +1:03 +43% (25) -
      11 53  ->  35 27:45 +10:01 +56% (56) 0:41 +4 +10% (7) -
      12 35  ->  43 30:03 +11:03 +58% (58) 2:18 +1:07 +94% (94) +18
      13 43  ->  50 31:27 +11:24 +56% (57) 1:24 +23 +37% (82) -
      14 50  ->  46 33:34 +11:38 +53% (53) 2:07 +33 +35% (58) -
      15 46  ->  61 35:31 +12:20 +53% (54) 1:57 +53 +82% (125) +9
      16 61  ->  100 36:37 +12:19 +50% (54) 1:06 +18 +37% (82) -
      17 100  ->  F 36:51 +12:22 +50% (54) 0:14 +5 +55% (104) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта