Россия, Белгородская область, г. Белгород

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 171
    Длина дистанции 4.620m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:53
    Позиция 65
    Результат 00:37:49
    Темп (мин/км) 8:11

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 5:00 +2:07 +73% (83) 5:00 +2:07 +73% (26) +1
      2 51  ->  53 12:07 +6:34 +118% (91) 7:07 +4:43 +196% (114) +2:58
      3 53  ->  35 13:11 +6:49 +107% (88) 1:04 +27 +72% (97) -
      4 35  ->  58 15:54 +7:54 +98% (92) 2:43 +1:10 +75% (93) +2
      5 58  ->  50 17:13 +8:11 +90% (90) 1:19 +24 +43% (82) -
      6 50  ->  63 18:47 +8:17 +78% (82) 1:34 +19 +25% (18) -
      7 63  ->  61 19:30 +8:23 +75% (82) 0:43 +12 +38% (59) -
      8 61  ->  76 20:22 +8:25 +70% (82) 0:52 +9 +20% (42) -
      9 76  ->  49 23:34 +9:40 +69% (74) 3:12 +36 +23% (33) -
      10 49  ->  33 25:34 +9:59 +64% (71) 2:00 +28 +30% (50) -
      11 33  ->  35 27:39 +9:55 +55% (53) 2:05 +38 +43% (31) -
      12 35  ->  43 29:53 +10:53 +57% (56) 2:14 +1:03 +88% (85) +11
      13 43  ->  50 33:20 +13:17 +66% (71) 3:27 +2:26 +239% (154) +1:42
      14 50  ->  46 35:22 +13:26 +61% (69) 2:02 +28 +29% (48) -
      15 46  ->  61 36:41 +13:30 +58% (64) 1:19 +15 +23% (32) -
      16 61  ->  100 37:32 +13:14 +54% (65) 0:51 +3 +6% (4) -
      17 100  ->  F 37:49 +13:20 +54% (65) 0:17 +8 +88% (145) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта