Turkey, Alanya, Kızılalan
Участник
Lähteenmäki Hannu
Клуб
HäMEENLINNAN TARMO
Группа
M65
Участник
Lähteenmäki Hannu
Клуб
HäMEENLINNAN TARMO
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 85 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:21 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:38:44 |
| Темп (мин/км) | 15:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 6:38 | +2:42 | +68% | (18) | 6:38 | +2:42 | +68% | (18) | - |
| 2 | 34 -> 71 | 10:48 | +4:46 | +79% | (18) | 4:10 | +2:11 | +110% | (21) | +34 |
| 3 | 71 -> 36 | 13:23 | +5:59 | +80% | (17) | 2:35 | +1:13 | +89% | (17) | +6 |
| 4 | 36 -> 40 | 19:56 | +9:15 | +86% | (17) | 6:33 | +3:16 | +99% | (18) | +36 |
| 5 | 40 -> 42 | 21:30 | +9:50 | +84% | (16) | 1:34 | +39 | +70% | (18) | - |
| 6 | 42 -> 47 | 25:45 | +10:54 | +73% | (15) | 4:15 | +2:06 | +97% | (19) | +21 |
| 7 | 47 -> 67 | 28:29 | +11:35 | +68% | (14) | 2:44 | +1:01 | +59% | (16) | - |
| 8 | 67 -> 48 | 29:58 | +12:08 | +68% | (14) | 1:29 | +38 | +74% | (15) | - |
| 9 | 48 -> 62 | 31:36 | +12:41 | +67% | (14) | 1:38 | +43 | +78% | (21) | - |
| 10 | 62 -> 52 | 35:49 | +13:21 | +59% | (14) | 4:13 | +1:45 | +70% | (20) | - |
| 11 | 52 -> 60 | 37:28 | +13:56 | +59% | (14) | 1:39 | +43 | +76% | (19) | - |
| 12 | 60 -> 100 | 38:16 | +14:14 | +59% | (14) | 0:48 | +21 | +77% | (20) | - |
| 13 | 100 -> F | 38:44 | +14:04 | +57% | (14) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта