Turkey, Alanya, Sapadere Canyon
Участник
Scerbavicius Edvardas
Клуб
FORTUNA
Группа
M40
Участник
Scerbavicius Edvardas
Клуб
FORTUNA
Группа
M40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 2.500m |
Набор высот | 300 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:29 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:32:22 |
Темп (мин/км) | 12:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 2:03 | -10 | -7% | (1) | 2:03 | -10 | -7% | (1) | - |
2 | 42 -> 53 | 3:54 | -2 | 0% | (1) | 1:51 | +9 | +8% | (3) | - |
3 | 53 -> 65 | 7:25 | -1 | 0% | (1) | 3:31 | +7 | +3% | (2) | - |
4 | 65 -> 45 | 10:35 | +1:24 | +15% | (3) | 3:10 | +1:37 | +104% | (14) | +1:24 |
5 | 45 -> 62 | 12:40 | +1:14 | +10% | (3) | 2:05 | -3 | -2% | (1) | - |
6 | 62 -> 63 | 14:57 | +32 | +3% | (3) | 2:17 | -18 | -11% | (1) | - |
7 | 63 -> 55 | 16:33 | +25 | +2% | (3) | 1:36 | -7 | -6% | (1) | - |
8 | 55 -> 46 | 19:23 | +1:38 | +9% | (3) | 2:50 | +1:13 | +75% | (9) | +1:00 |
9 | 46 -> 61 | 22:05 | +1:34 | +7% | (3) | 2:42 | +15 | +10% | (3) | - |
10 | 61 -> 56 | 24:43 | +1:52 | +8% | (3) | 2:38 | +19 | +13% | (4) | - |
11 | 56 -> 54 | 27:07 | +47 | +2% | (3) | 2:24 | -22 | -13% | (1) | - |
12 | 54 -> 57 | 29:12 | +48 | +2% | (3) | 2:05 | +8 | +6% | (3) | - |
13 | 57 -> 58 | 30:56 | +28 | +1% | (2) | 1:44 | +3 | +2% | (2) | - |
14 | 58 -> 100 | 31:58 | +13 | +0% | (2) | 1:02 | +2 | +3% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 32:22 | +8 | +0% | (2) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта