Turkey, Alanya, Cebelireis

    Участник
    Gavrylenko Lidiia
    Клуб
    VALERI TEAM
    Группа
    W65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 14
    Участников 15
    Длина дистанции 2.700m
    Набор высот 70
    Абсолютно-лучший результат 00:35:38
    Позиция 11
    Результат 01:11:34
    Темп (мин/км) 26:30

    Полезные ссылки

    GPS | Competiotion info

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 5:03 +2:14 +79% (12) 5:03 +2:14 +79% (12) -
      2 70  ->  45 7:15 +2:41 +58% (9) 2:12 +44 +50% (6) -
      3 45  ->  72 11:18 +3:52 +52% (10) 4:03 +1:15 +44% (10) -
      4 72  ->  33 13:49 +4:02 +41% (8) 2:31 +32 +26% (3) -
      5 33  ->  61 18:07 +6:14 +52% (8) 4:18 +2:37 +155% (15) +55
      6 61  ->  63 23:45 +7:57 +50% (8) 5:38 +1:43 +43% (5) -
      7 63  ->  64 35:22 +16:37 +88% (11) 11:37 +8:47 +309% (15) +5:56
      8 64  ->  69 39:14 +17:18 +78% (11) 3:52 +1:07 +40% (7) -
      9 69  ->  60 41:43 +17:22 +71% (11) 2:29 +33 +28% (6) -
      10 60  ->  54 45:15 +17:49 +64% (11) 3:32 +45 +26% (5) -
      11 54  ->  32 53:57 +22:05 +69% (12) 8:42 +6:10 +243% (13) +3:37
      12 32  ->  47 1:05:15 +30:17 +86% (12) 11:18 +7:39 +209% (13) +3:58
      13 47  ->  75 1:08:21 +27:39 +67% (12) 3:06 +25 +15% (6) -
      14 75  ->  100 1:10:45 +28:23 +66% (12) 2:24 +1:08 +89% (14) -
      15 100  ->  F 1:11:34 +28:31 +66% (12) 0:49 +17 +53% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта