Turkey, Alanya, Alanya Castle
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:20 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:41:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:29 | +28 | +45% | (20) | 1:29 | +28 | +45% | (20) | +5 |
| 2 | 32 -> 44 | 2:37 | +38 | +31% | (12) | 1:08 | +11 | +19% | (8) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 4:22 | +56 | +27% | (15) | 1:45 | +29 | +38% | (20) | +1 |
| 4 | 46 -> 47 | 5:06 | +1:07 | +28% | (15) | 0:44 | +15 | +51% | (27) | +4 |
| 5 | 47 -> 48 | 6:47 | +1:12 | +21% | (14) | 1:41 | +9 | +9% | (8) | - |
| 6 | 48 -> 70 | 7:54 | +1:15 | +18% | (11) | 1:07 | +7 | +11% | (6) | - |
| 7 | 70 -> 45 | 9:37 | +1:27 | +17% | (9) | 1:43 | +14 | +15% | (10) | - |
| 8 | 45 -> 50 | 10:28 | +1:37 | +18% | (10) | 0:51 | +11 | +27% | (10) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 11:11 | +1:45 | +18% | (10) | 0:43 | +12 | +38% | (15) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 11:52 | +1:42 | +16% | (8) | 0:41 | +5 | +13% | (6) | - |
| 11 | 51 -> 33 | 12:26 | +1:42 | +15% | (8) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 12 | 33 -> 42 | 13:11 | +2:01 | +18% | (12) | 0:45 | +23 | +104% | (34) | +15 |
| 13 | 42 -> 35 | 15:14 | +2:51 | +23% | (14) | 2:03 | +1:02 | +101% | (32) | +39 |
| 14 | 35 -> 52 | 16:17 | +3:02 | +22% | (13) | 1:03 | +21 | +50% | (13) | +5 |
| 15 | 52 -> 37 | 16:59 | +3:05 | +22% | (13) | 0:42 | +9 | +27% | (12) | - |
| 16 | 37 -> 53 | 18:56 | +3:26 | +22% | (14) | 1:57 | +42 | +56% | (21) | +14 |
| 17 | 53 -> 59 | 21:49 | +4:25 | +25% | (14) | 2:53 | +1:07 | +63% | (22) | +28 |
| 18 | 59 -> 60 | 23:46 | +5:36 | +30% | (19) | 1:57 | +1:15 | +178% | (35) | +59 |
| 19 | 60 -> 57 | 24:51 | +5:35 | +28% | (17) | 1:05 | +8 | +14% | (6) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 25:40 | +5:32 | +27% | (15) | 0:49 | +9 | +22% | (13) | - |
| 21 | 58 -> 63 | 27:28 | +6:44 | +32% | (18) | 1:48 | +1:18 | +260% | (33) | +1:07 |
| 22 | 63 -> 64 | 31:18 | +7:30 | +31% | (17) | 3:50 | +1:01 | +36% | (19) | - |
| 23 | 64 -> 62 | 34:44 | +6:34 | +23% | (15) | 3:26 | +10 | +5% | (5) | - |
| 24 | 62 -> 65 | 35:27 | +6:32 | +22% | (15) | 0:43 | +4 | +10% | (4) | - |
| 25 | 65 -> 67 | 38:34 | +6:46 | +21% | (15) | 3:07 | +16 | +9% | (8) | - |
| 26 | 67 -> 40 | 38:56 | +6:45 | +20% | (15) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 40 -> 69 | 40:56 | +6:49 | +19% | (15) | 2:00 | +39 | +48% | (19) | +9 |
| 28 | 69 -> 100 | 41:25 | +6:56 | +20% | (14) | 0:29 | +7 | +31% | (11) | - |
| 29 | 100 -> F | 41:36 | +6:54 | +19% | (14) | 0:11 | +2 | +22% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта