Turkey, Alanya, Alanya Castle
Участник
Bi̇ki̇r Ayhan
Клуб
TSK SPOR GÜCÜ
Группа
M21E
Участник
Bi̇ki̇r Ayhan
Клуб
TSK SPOR GÜCÜ
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:20 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:46:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:16 | +15 | +24% | (11) | 1:16 | +15 | +24% | (11) | - |
| 2 | 32 -> 44 | 2:43 | +44 | +36% | (16) | 1:27 | +30 | +52% | (21) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 4:08 | +42 | +20% | (10) | 1:25 | +9 | +11% | (4) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 4:40 | +41 | +17% | (10) | 0:32 | +3 | +10% | (6) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 6:14 | +39 | +11% | (7) | 1:34 | +2 | +2% | (3) | - |
| 6 | 48 -> 70 | 8:50 | +2:11 | +32% | (21) | 2:36 | +1:36 | +160% | (38) | +1:04 |
| 7 | 70 -> 45 | 10:30 | +2:20 | +28% | (17) | 1:40 | +11 | +12% | (7) | - |
| 8 | 45 -> 50 | 11:36 | +2:45 | +31% | (21) | 1:06 | +26 | +64% | (25) | +5 |
| 9 | 50 -> 49 | 12:13 | +2:47 | +29% | (18) | 0:37 | +6 | +19% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 51 | 12:52 | +2:42 | +26% | (17) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 33 | 13:33 | +2:49 | +26% | (17) | 0:41 | +9 | +28% | (20) | - |
| 12 | 33 -> 42 | 14:00 | +2:50 | +25% | (17) | 0:27 | +5 | +22% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 35 | 15:18 | +2:55 | +23% | (15) | 1:18 | +17 | +27% | (9) | - |
| 14 | 35 -> 52 | 16:41 | +3:26 | +25% | (16) | 1:23 | +41 | +97% | (24) | +19 |
| 15 | 52 -> 37 | 17:22 | +3:28 | +24% | (14) | 0:41 | +8 | +24% | (11) | - |
| 16 | 37 -> 53 | 19:18 | +3:48 | +24% | (15) | 1:56 | +41 | +54% | (20) | +1 |
| 17 | 53 -> 59 | 24:20 | +6:56 | +39% | (23) | 5:02 | +3:16 | +184% | (37) | +2:19 |
| 18 | 59 -> 60 | 25:13 | +7:03 | +38% | (23) | 0:53 | +11 | +26% | (4) | - |
| 19 | 60 -> 57 | 27:32 | +8:16 | +42% | (23) | 2:19 | +1:22 | +143% | (31) | +51 |
| 20 | 57 -> 58 | 28:16 | +8:08 | +40% | (23) | 0:44 | +4 | +10% | (8) | - |
| 21 | 58 -> 63 | 29:31 | +8:47 | +42% | (23) | 1:15 | +45 | +150% | (28) | +29 |
| 22 | 63 -> 64 | 33:38 | +9:50 | +41% | (23) | 4:07 | +1:18 | +46% | (22) | - |
| 23 | 64 -> 62 | 39:41 | +11:31 | +40% | (24) | 6:03 | +2:47 | +85% | (30) | +1:02 |
| 24 | 62 -> 65 | 40:26 | +11:31 | +39% | (24) | 0:45 | +6 | +15% | (7) | - |
| 25 | 65 -> 67 | 43:44 | +11:56 | +37% | (23) | 3:18 | +27 | +15% | (12) | - |
| 26 | 67 -> 40 | 44:15 | +12:04 | +37% | (22) | 0:31 | +9 | +40% | (19) | - |
| 27 | 40 -> 69 | 45:58 | +11:51 | +34% | (22) | 1:43 | +22 | +27% | (9) | - |
| 28 | 69 -> 100 | 46:23 | +11:54 | +34% | (22) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
| 29 | 100 -> F | 46:35 | +11:53 | +34% | (22) | 0:12 | +3 | +33% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта