Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
_КСО Ермак Тюмень
Группа
МЭ
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
_КСО Ермак Тюмень
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:44:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:13 | +46 | +14% | (7) | 6:13 | +46 | +14% | (7) | +13 |
| 2 | 48 -> 50 | 7:35 | +54 | +13% | (6) | 1:22 | +14 | +20% | (6) | +7 |
| 3 | 50 -> 49 | 9:54 | +1:04 | +12% | (6) | 2:19 | +10 | +7% | (5) | - |
| 4 | 49 -> 53 | 11:14 | +41 | +6% | (3) | 1:20 | +7 | +9% | (2) | - |
| 5 | 53 -> 51 | 13:34 | +1:17 | +10% | (4) | 2:20 | -37 | -20% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 56 | 16:46 | +1:50 | +12% | (5) | 3:12 | -24 | -11% | (1) | - |
| 7 | 56 -> 54 | 18:05 | +2:05 | +13% | (3) | 1:19 | -15 | -15% | (1) | - |
| 8 | 54 -> 47 | 19:22 | -1:28 | -7% | (1) | 1:17 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 55 | 20:19 | -2:40 | -11% | (1) | 0:57 | -12 | -17% | (1) | - |
| 10 | 55 -> 46 | 21:58 | -3:03 | -12% | (1) | 1:39 | -2 | -1% | (1) | - |
| 11 | 46 -> 44 | 24:34 | -3:21 | -12% | (1) | 2:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 41 | 26:46 | -3:16 | -10% | (1) | 2:12 | +2 | +1% | (2) | - |
| 13 | 41 -> 36 | 29:14 | -3:10 | -9% | (1) | 2:28 | -20 | -11% | (1) | - |
| 14 | 36 -> 31 | 30:15 | -3:10 | -9% | (1) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 31 -> 40 | 31:32 | -3:14 | -9% | (1) | 1:17 | +8 | +11% | (2) | +1 |
| 16 | 40 -> 35 | 32:50 | -3:03 | -8% | (1) | 1:18 | -8 | -9% | (1) | - |
| 17 | 35 -> 32 | 34:01 | -3:16 | -8% | (1) | 1:11 | +5 | +7% | (7) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 35:46 | -2:22 | -6% | (1) | 1:45 | +23 | +28% | (6) | +15 |
| 19 | 33 -> 34 | 36:38 | -3:52 | -9% | (1) | 0:52 | +3 | +6% | (2) | - |
| 20 | 34 -> 38 | 37:44 | -3:52 | -9% | (1) | 1:06 | -12 | -15% | (1) | - |
| 21 | 38 -> 42 | 39:09 | -3:52 | -8% | (1) | 1:25 | +12 | +16% | (3) | +5 |
| 22 | 42 -> 43 | 41:23 | -3:04 | -6% | (1) | 2:14 | +14 | +11% | (2) | +2 |
| 23 | 43 -> 37 | 42:25 | -3:09 | -6% | (1) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 37 -> 39 | 43:12 | -3:50 | -8% | (1) | 0:47 | -3 | -6% | (1) | - |
| 25 | 39 -> 100 | 44:08 | -3:38 | -7% | (1) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 44:38 | -3:36 | -7% | (1) | 0:30 | +4 | +15% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта