Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Джурабаев Эдуард(1994)
Клуб
_Оренбург
Группа
МЭ
Участник
Джурабаев Эдуард(1994)
Клуб
_Оренбург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 00:55:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 8:23 | +2:56 | +53% | (19) | 8:23 | +2:56 | +53% | (19) | +55 |
2 | 48 -> 50 | 9:31 | +2:50 | +42% | (18) | 1:08 | -6 | -8% | (1) | - |
3 | 50 -> 49 | 12:01 | +3:11 | +36% | (18) | 2:30 | +21 | +16% | (8) | - |
4 | 49 -> 52 | 14:50 | +4:17 | +40% | (17) | 2:49 | +1:06 | +64% | (8) | +28 |
5 | 52 -> 53 | 17:30 | +5:13 | +42% | (16) | 2:40 | +14 | +9% | (3) | - |
6 | 53 -> 51 | 20:53 | +5:57 | +39% | (13) | 3:23 | +1:03 | +44% | (8) | +11 |
7 | 51 -> 47 | 23:21 | +7:21 | +45% | (13) | 2:28 | +15 | +11% | (4) | - |
8 | 47 -> 55 | 25:45 | +6:23 | +32% | (13) | 2:24 | +1:27 | +152% | (12) | +1:06 |
9 | 55 -> 46 | 27:26 | +7:07 | +35% | (12) | 1:41 | +2 | +2% | (2) | - |
10 | 46 -> 42 | 29:43 | +7:45 | +35% | (12) | 2:17 | +10 | +7% | (4) | - |
11 | 42 -> 43 | 32:07 | +7:33 | +30% | (12) | 2:24 | +24 | +19% | (8) | - |
12 | 43 -> 37 | 33:21 | +6:35 | +24% | (9) | 1:14 | +12 | +19% | (6) | - |
13 | 37 -> 38 | 34:45 | +5:31 | +18% | (9) | 1:24 | +16 | +23% | (2) | - |
14 | 38 -> 41 | 35:37 | +5:22 | +17% | (8) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
15 | 41 -> 44 | 36:53 | +5:21 | +16% | (7) | 1:16 | -20 | -20% | (1) | - |
16 | 44 -> 45 | 38:54 | +6:04 | +18% | (8) | 2:01 | -1:20 | -39% | (1) | - |
17 | 45 -> 36 | 45:15 | +11:14 | +33% | (13) | 6:21 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 36 -> 31 | 46:30 | +10:44 | +30% | (12) | 1:15 | +14 | +22% | (12) | - |
19 | 31 -> 40 | 47:39 | +11:01 | +30% | (10) | 1:09 | -8 | -10% | (1) | - |
20 | 40 -> 35 | 49:08 | +11:24 | +30% | (11) | 1:29 | +11 | +14% | (3) | - |
21 | 35 -> 32 | 50:17 | +11:08 | +28% | (10) | 1:09 | +3 | +4% | (5) | - |
22 | 32 -> 33 | 52:23 | +11:00 | +26% | (10) | 2:06 | +44 | +53% | (14) | +14 |
23 | 33 -> 34 | 53:12 | +10:47 | +25% | (10) | 0:49 | -3 | -5% | (1) | - |
24 | 34 -> 39 | 54:13 | +11:01 | +25% | (10) | 1:01 | -28 | -31% | (1) | - |
25 | 39 -> 100 | 55:07 | +10:59 | +24% | (9) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
26 | 100 -> F | 55:33 | +10:55 | +24% | (9) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта