Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
_Пятигорск Меридиан
Группа
МЭ
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
_Пятигорск Меридиан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
Позиция | 12 |
Результат | 00:57:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 5:54 | +27 | +8% | (5) | 5:54 | +27 | +8% | (5) | - |
2 | 48 -> 50 | 7:46 | +1:05 | +16% | (10) | 1:52 | +44 | +64% | (13) | +16 |
3 | 50 -> 49 | 10:33 | +1:43 | +19% | (9) | 2:47 | +38 | +29% | (12) | - |
4 | 49 -> 52 | 14:17 | +3:44 | +35% | (16) | 3:44 | +2:01 | +117% | (10) | +1:18 |
5 | 52 -> 53 | 17:20 | +5:03 | +41% | (15) | 3:03 | +37 | +25% | (8) | - |
6 | 53 -> 56 | 23:27 | +8:31 | +57% | (18) | 6:07 | -12 | -3% | (1) | - |
7 | 56 -> 54 | 25:04 | +9:04 | +56% | (15) | 1:37 | +18 | +22% | (5) | - |
8 | 54 -> 47 | 26:38 | +7:16 | +37% | (14) | 1:34 | +19 | +25% | (4) | - |
9 | 47 -> 55 | 27:51 | +7:32 | +37% | (13) | 1:13 | +16 | +28% | (4) | - |
10 | 55 -> 46 | 29:48 | +7:50 | +35% | (13) | 1:57 | +18 | +18% | (7) | - |
11 | 46 -> 42 | 32:15 | +7:41 | +31% | (13) | 2:27 | +20 | +15% | (6) | - |
12 | 42 -> 43 | 35:03 | +8:17 | +30% | (13) | 2:48 | +48 | +39% | (14) | - |
13 | 43 -> 37 | 36:23 | +7:09 | +24% | (13) | 1:20 | +18 | +29% | (10) | - |
14 | 37 -> 39 | 37:23 | +7:08 | +23% | (11) | 1:00 | +13 | +27% | (8) | - |
15 | 39 -> 38 | 38:48 | +7:16 | +23% | (10) | 1:25 | +4 | +4% | (2) | - |
16 | 38 -> 44 | 40:58 | +8:08 | +24% | (12) | 2:10 | +3 | +2% | (2) | - |
17 | 44 -> 41 | 43:54 | +9:53 | +29% | (10) | 2:56 | +46 | +35% | (9) | - |
18 | 41 -> 34 | 45:53 | +10:07 | +28% | (11) | 1:59 | +9 | +8% | (2) | - |
19 | 34 -> 36 | 47:46 | +11:08 | +30% | (11) | 1:53 | +39 | +52% | (12) | +8 |
20 | 36 -> 31 | 49:00 | +11:16 | +29% | (10) | 1:14 | +13 | +21% | (11) | - |
21 | 31 -> 40 | 50:39 | +11:30 | +29% | (11) | 1:39 | +30 | +43% | (8) | +1 |
22 | 40 -> 35 | 52:28 | +11:05 | +26% | (11) | 1:49 | +31 | +39% | (10) | - |
23 | 35 -> 32 | 53:52 | +11:27 | +26% | (11) | 1:24 | +18 | +27% | (15) | - |
24 | 32 -> 33 | 55:49 | +12:37 | +29% | (12) | 1:57 | +35 | +42% | (11) | +1 |
25 | 33 -> 100 | 56:45 | +12:37 | +28% | (12) | 0:56 | +16 | +39% | (11) | - |
26 | 100 -> F | 57:21 | +12:43 | +28% | (12) | 0:36 | +10 | +38% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта