Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
_Ростов-на-Дону
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
_Ростов-на-Дону
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:59:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:24 | +57 | +17% | (9) | 6:24 | +57 | +17% | (9) | - |
| 2 | 48 -> 45 | 7:39 | +58 | +14% | (8) | 1:15 | +10 | +15% | (3) | - |
| 3 | 45 -> 50 | 11:40 | +2:50 | +32% | (15) | 4:01 | +56 | +30% | (2) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 16:30 | +5:57 | +56% | (19) | 4:50 | +2:41 | +124% | (19) | +1:40 |
| 5 | 49 -> 53 | 18:49 | +6:32 | +53% | (18) | 2:19 | +1:06 | +90% | (8) | +31 |
| 6 | 53 -> 51 | 23:13 | +8:17 | +55% | (17) | 4:24 | +2:04 | +88% | (12) | +58 |
| 7 | 51 -> 56 | 28:22 | +12:22 | +77% | (18) | 5:09 | +1:57 | +60% | (5) | +26 |
| 8 | 56 -> 54 | 29:57 | +10:35 | +54% | (18) | 1:35 | +16 | +20% | (3) | - |
| 9 | 54 -> 47 | 31:44 | +11:25 | +56% | (18) | 1:47 | +32 | +42% | (6) | - |
| 10 | 47 -> 55 | 32:57 | +10:59 | +50% | (18) | 1:13 | +16 | +28% | (4) | - |
| 11 | 55 -> 46 | 34:53 | +10:19 | +41% | (16) | 1:56 | +17 | +17% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 42 | 37:26 | +10:40 | +39% | (15) | 2:33 | +26 | +20% | (7) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 39:48 | +10:34 | +36% | (15) | 2:22 | +22 | +18% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 37 | 41:09 | +10:54 | +36% | (15) | 1:21 | +19 | +30% | (11) | - |
| 15 | 37 -> 39 | 42:13 | +10:41 | +33% | (14) | 1:04 | +17 | +36% | (11) | - |
| 16 | 39 -> 34 | 43:11 | +10:21 | +31% | (14) | 0:58 | +6 | +11% | (7) | - |
| 17 | 34 -> 38 | 44:38 | +10:37 | +31% | (11) | 1:27 | +21 | +31% | (5) | - |
| 18 | 38 -> 41 | 45:40 | +9:54 | +27% | (10) | 1:02 | +11 | +21% | (5) | - |
| 19 | 41 -> 36 | 49:36 | +12:58 | +35% | (13) | 3:56 | +1:28 | +59% | (5) | +18 |
| 20 | 36 -> 31 | 50:53 | +13:09 | +34% | (13) | 1:17 | +16 | +26% | (15) | - |
| 21 | 31 -> 40 | 52:41 | +13:32 | +34% | (14) | 1:48 | +39 | +56% | (11) | +6 |
| 22 | 40 -> 35 | 54:41 | +13:18 | +32% | (14) | 2:00 | +42 | +53% | (15) | +5 |
| 23 | 35 -> 32 | 56:08 | +13:43 | +32% | (14) | 1:27 | +21 | +31% | (16) | - |
| 24 | 32 -> 33 | 58:06 | +14:54 | +34% | (14) | 1:58 | +36 | +43% | (12) | - |
| 25 | 33 -> 100 | 59:07 | +14:59 | +33% | (14) | 1:01 | +21 | +52% | (13) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 59:45 | +15:07 | +33% | (15) | 0:38 | +12 | +46% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта