Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Белый Алексей(2002)
Клуб
_КВВАУЛ, Краснодар
Группа
МЭ
Участник
Белый Алексей(2002)
Клуб
_КВВАУЛ, Краснодар
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:00:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:26 | +59 | +18% | (10) | 6:26 | +59 | +18% | (10) | - |
| 2 | 48 -> 45 | 7:31 | +50 | +12% | (5) | 1:05 | -7 | -9% | (1) | - |
| 3 | 45 -> 44 | 9:49 | +59 | +11% | (5) | 2:18 | +11 | +8% | (2) | - |
| 4 | 44 -> 41 | 11:59 | +1:26 | +13% | (5) | 2:10 | -2 | -1% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 38 | 13:31 | +1:14 | +10% | (3) | 1:32 | +36 | +64% | (8) | +8 |
| 6 | 38 -> 37 | 14:56 | -1:01 | -6% | (1) | 1:25 | -3 | -3% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 43 | 16:00 | -1:38 | -9% | (1) | 1:04 | -3 | -4% | (1) | - |
| 8 | 43 -> 55 | 21:48 | +2:26 | +12% | (3) | 5:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 55 -> 47 | 23:14 | +2:55 | +14% | (3) | 1:26 | +5 | +6% | (2) | - |
| 10 | 47 -> 51 | 25:24 | +3:26 | +15% | (3) | 2:10 | +32 | +32% | (3) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 29:03 | +4:29 | +18% | (4) | 3:39 | -1 | 0% | (1) | - |
| 12 | 53 -> 49 | 32:02 | +5:16 | +19% | (7) | 2:59 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 49 -> 52 | 34:02 | +4:48 | +16% | (8) | 2:00 | +17 | +16% | (4) | - |
| 14 | 52 -> 50 | 40:29 | +10:14 | +33% | (14) | 6:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 50 -> 46 | 42:44 | +11:12 | +35% | (15) | 2:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 45:23 | +12:33 | +38% | (15) | 2:39 | +32 | +25% | (8) | - |
| 17 | 42 -> 39 | 47:54 | +13:53 | +40% | (17) | 2:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 39 -> 34 | 49:01 | +13:15 | +37% | (17) | 1:07 | +15 | +28% | (13) | - |
| 19 | 34 -> 36 | 50:23 | +13:45 | +37% | (16) | 1:22 | +8 | +10% | (5) | - |
| 20 | 36 -> 31 | 51:30 | +13:46 | +36% | (16) | 1:07 | +6 | +9% | (5) | - |
| 21 | 31 -> 35 | 55:13 | +16:04 | +41% | (17) | 3:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 35 -> 40 | 56:23 | +15:00 | +36% | (17) | 1:10 | -1 | -1% | (1) | - |
| 23 | 40 -> 32 | 57:49 | +15:24 | +36% | (17) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 32 -> 33 | 59:22 | +16:10 | +37% | (17) | 1:33 | +11 | +13% | (4) | - |
| 25 | 33 -> 100 | 1:00:02 | +15:54 | +36% | (17) | 0:40 | -4 | -9% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:00:31 | +15:53 | +35% | (17) | 0:29 | +3 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта