Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Трусова Алина(1999)
Клуб
_Хабаровск
Группа
ЖЭ
Участник
Трусова Алина(1999)
Клуб
_Хабаровск
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 47 -> 54 -> 56 -> 51 -> 55 -> 46 -> 48 -> 45 -> 44 -> 41 -> 38 -> 37 -> 43 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:14:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 6:15 | +1:37 | +34% | (7) | 6:15 | +1:37 | +34% | (7) | - |
| 2 | 42 -> 46 | 8:10 | +1:06 | +15% | (3) | 1:55 | -46 | -28% | (1) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 11:33 | +3:06 | +36% | (6) | 3:23 | +1:32 | +82% | (6) | +14 |
| 4 | 48 -> 41 | 15:25 | +5:48 | +60% | (10) | 3:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 44 | 17:27 | +7:05 | +68% | (7) | 2:02 | -9 | -6% | (1) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 21:59 | +10:21 | +88% | (10) | 4:32 | +1:34 | +52% | (2) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 26:51 | +10:49 | +67% | (11) | 4:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 29:54 | +11:49 | +65% | (12) | 3:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 33:54 | +9:10 | +37% | (12) | 4:00 | +1:49 | +83% | (2) | +17 |
| 10 | 52 -> 53 | 39:13 | +12:08 | +44% | (14) | 5:19 | +54 | +20% | (2) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 44:57 | +16:23 | +57% | (14) | 5:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 55 -> 51 | 47:04 | +15:14 | +47% | (14) | 2:07 | +4 | +3% | (2) | - |
| 13 | 51 -> 47 | 50:29 | +17:11 | +51% | (14) | 3:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 47 -> 56 | 54:34 | +19:58 | +57% | (15) | 4:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 56 -> 54 | 56:23 | +19:49 | +54% | (15) | 1:49 | +17 | +18% | (2) | - |
| 16 | 54 -> 43 | 1:01:05 | +23:29 | +62% | (15) | 4:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 43 -> 37 | 1:02:55 | +24:05 | +62% | (14) | 1:50 | +17 | +18% | (4) | - |
| 18 | 37 -> 39 | 1:04:02 | +22:12 | +53% | (14) | 1:07 | +10 | +17% | (3) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 1:05:55 | +22:50 | +52% | (14) | 1:53 | -3 | -2% | (1) | - |
| 20 | 38 -> 34 | 1:07:54 | +23:08 | +51% | (14) | 1:59 | +36 | +43% | (3) | - |
| 21 | 34 -> 36 | 1:09:57 | +23:57 | +52% | (14) | 2:03 | +49 | +66% | (10) | - |
| 22 | 36 -> 31 | 1:11:20 | +24:20 | +51% | (14) | 1:23 | +9 | +12% | (7) | - |
| 23 | 31 -> 33 | 1:13:07 | +25:10 | +52% | (14) | 1:47 | +47 | +78% | (2) | +5 |
| 24 | 33 -> F | 1:14:45 | +26:09 | +53% | (14) | 1:38 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта