Россия, Краснодарский край, Геленджик, пос. Возрождение
Участник
Огер Алексей(1980)
Клуб
СТК Вертикаль
Группа
М-21К
Участник
Огер Алексей(1980)
Клуб
СТК Вертикаль
Группа
М-21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 245 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:49 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:40:03 |
| Темп (мин/км) | 11:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:22 | +22 | +36% | (16) | 1:22 | +22 | +36% | (16) | - |
| 2 | 63 -> 31 | 4:24 | +1:08 | +34% | (17) | 3:02 | +47 | +34% | (18) | - |
| 3 | 31 -> 49 | 6:07 | +1:20 | +27% | (13) | 1:43 | +23 | +28% | (11) | - |
| 4 | 49 -> 67 | 10:27 | +1:59 | +23% | (15) | 4:20 | +56 | +27% | (18) | - |
| 5 | 67 -> 50 | 12:28 | +2:28 | +24% | (15) | 2:01 | +39 | +47% | (13) | +7 |
| 6 | 50 -> 34 | 15:21 | +3:10 | +25% | (17) | 2:53 | +48 | +38% | (21) | - |
| 7 | 34 -> 69 | 22:39 | +5:15 | +30% | (16) | 7:18 | +2:05 | +39% | (20) | +3 |
| 8 | 69 -> 38 | 24:06 | +5:36 | +30% | (16) | 1:27 | +30 | +52% | (18) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 27:20 | +6:06 | +28% | (15) | 3:14 | +49 | +33% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 70 | 35:58 | +8:40 | +31% | (16) | 8:38 | +2:36 | +43% | (19) | +15 |
| 11 | 70 -> 47 | 39:01 | +9:46 | +33% | (16) | 3:03 | +1:06 | +56% | (27) | +20 |
| 12 | 47 -> 80 | 39:57 | +9:49 | +32% | (16) | 0:56 | +11 | +24% | (14) | - |
| 13 | 80 -> F | 40:03 | +9:49 | +32% | (16) | 0:06 | +2 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта