Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
_КУЗЬМОЛОВО
Группа
М35
Участник
Шеин Александр(1979)
Клуб
_КУЗЬМОЛОВО
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:47 |
| Лучший путь | S -> 44 -> 45 -> 48 -> 50 -> 46 -> 55 -> 51 -> 47 -> 42 -> 43 -> 37 -> 38 -> 41 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:17:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 8:27 | +2:58 | +54% | (7) | 8:27 | +2:58 | +54% | (7) | - |
| 2 | 44 -> 45 | 11:29 | +3:25 | +42% | (8) | 3:02 | +50 | +37% | (6) | - |
| 3 | 45 -> 48 | 15:00 | +5:46 | +62% | (8) | 3:31 | +1:32 | +77% | (12) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 17:42 | +6:05 | +52% | (9) | 2:42 | +1:34 | +138% | (3) | +26 |
| 5 | 50 -> 49 | 22:01 | +8:52 | +67% | (11) | 4:19 | +1:29 | +52% | (5) | - |
| 6 | 49 -> 53 | 24:28 | +6:59 | +39% | (10) | 2:27 | +35 | +31% | (5) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 30:49 | +11:57 | +63% | (11) | 6:21 | +2:22 | +59% | (2) | - |
| 8 | 51 -> 47 | 35:00 | +14:10 | +68% | (12) | 4:11 | +2:13 | +112% | (4) | +15 |
| 9 | 47 -> 55 | 37:32 | +13:38 | +57% | (9) | 2:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 55 -> 46 | 41:11 | +15:11 | +58% | (9) | 3:39 | +1:52 | +104% | (3) | +5 |
| 11 | 46 -> 42 | 45:28 | +18:23 | +67% | (9) | 4:17 | +2:13 | +107% | (3) | +9 |
| 12 | 42 -> 43 | 50:51 | +22:38 | +80% | (10) | 5:23 | +3:17 | +156% | (12) | +1:11 |
| 13 | 43 -> 37 | 53:20 | +24:14 | +83% | (9) | 2:29 | +1:24 | +129% | (10) | +19 |
| 14 | 37 -> 39 | 55:30 | +24:09 | +77% | (9) | 2:10 | +1:14 | +132% | (10) | +18 |
| 15 | 39 -> 38 | 58:30 | +26:20 | +81% | (10) | 3:00 | +1:30 | +100% | (5) | - |
| 16 | 38 -> 34 | 1:01:10 | +27:47 | +83% | (10) | 2:40 | +59 | +58% | (2) | - |
| 17 | 34 -> 36 | 1:03:49 | +29:17 | +84% | (10) | 2:39 | +1:30 | +130% | (8) | +21 |
| 18 | 36 -> 31 | 1:05:50 | +30:08 | +84% | (10) | 2:01 | +58 | +92% | (14) | - |
| 19 | 31 -> 40 | 1:08:55 | +32:14 | +87% | (10) | 3:05 | +1:39 | +115% | (8) | +13 |
| 20 | 40 -> 32 | 1:11:49 | +34:01 | +89% | (11) | 2:54 | +57 | +48% | (2) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 1:15:14 | +34:01 | +82% | (11) | 3:25 | +1:45 | +104% | (10) | +5 |
| 22 | 33 -> 100 | 1:16:45 | +34:43 | +82% | (12) | 1:31 | +47 | +106% | (10) | +3 |
| 23 | 100 -> F | 1:17:32 | +34:57 | +82% | (12) | 0:47 | +19 | +67% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта